De Mercedes ML-Klasse/GLE-Klasse is de mid-size executive premium familie-SUV die voor het eerst in 1997 werd geïntroduceerd. De laatste ML werd gemaakt in 2015, waarna Mercedes besloot om de ML een andere naam te geven en het de naam GLE gaf. Mercedes heeft voor de eerste generatie GLE niet echt een geheel nieuw model gemaakt, het was slechts een mild opgefriste versie van de laatste-gen ML.
De ML350 is het populairste ML-model en tevens het instapmodel. De eerste generatie van de ML350 gebruikt een 3.8L V6 met 235 pk, de tweede generatie ML350 gebruikt een 3.5L V6 met 272 pk en de derde generatie ML350 gebruikt een 3.5L V6 met 306 pk. Als het op betrouwbaarheid aankomt, zijn er nogal wat verschillen tussen de verschillende modeljaren die we in dit artikel gaan presenteren.
De beste ML350 van de 1e generatie is de ML350 uit 2005 omdat dit een van de meest betrouwbare W163 ML modellen is. De beste 2e generatie ML350 is de ML350 uit 2010 om precies dezelfde redenen. De beste 3e generatie ML350 is het 2015 model omdat het het allernieuwste en beste ML350 model aller tijden is.
We kunnen allemaal zien dat de beste ML350 modellen de allernieuwste modellen van elke generatie zijn. Dit komt omdat Mercedes erin geslaagd is om verschillende problemen op te lossen die vroeg gebouwde modellen teisterden, en ze voortdurend te upgraden om ze de meest betrouwbare te maken en vol te stoppen met de nieuwste functies.
2005 W163 Mercedes ML350
De 2005 ML350 is de allernieuwste W163 ML350 die de fabriek heeft verlaten. Dit betekent dat deze modellen op het allerhoogste niveau staan als het gaat om betrouwbaarheid en algemene W163-conditie. De W163 ML350 heeft een 3.8L V6 met 235pk, een AWD 4MATIC aandrijflijn en een 5-traps automatische versnellingsbak.
Toen de W163 voor het eerst werd onthuld, had hij een hoop problemen met bijna alle essentiële componenten zoals de motor, de transmissie, en de AWD aandrijving. Mercedes heeft echter snel veel oplossingen geïmplementeerd gedurende de levensduur van de W163, waardoor de laatste W163 modellen een stuk beter zijn dan de voorgaande.
De W163 is het oudste Mercedes ML model en een van de allereerste luxe SUV’s die ooit heeft bestaan. De meeste mensen zullen het ermee eens zijn dat de W163 niet echt een alledaags type auto is en dat is te merken ook. Al met al, als u een W163 ML350 wilt, zorg er dan voor dat u een van de nieuwste 2005 modellen krijgt, want dat zijn de beste W163 ML350 modellen.
2010 W164 Mercedes ML350
De W164 ML is misschien wel de mooist ogende ML350 omdat hij een steviger design heeft gebruikt. De 3,5 liter V6 levert nu 272 pk en dat is een flinke toename ten opzichte van de W163. De W164 heeft ook een ultramoderne 7-traps automatische versnellingsbak, wat ook een enorme upgrade is ten opzichte van de W163. 4MATIC is ook standaard, wat de W164 een enorme upgrade maakt ten opzichte van de W163.
Als het op betrouwbaarheid aankomt, is de W164 van alle markten thuis, wat betekent dat sommige modellen veel beter zijn dan andere. De ML350 was, en is nog steeds, het belangrijkste W164 ML-model, wat betekent dat het het populairst en het meest gewild is. Als u echter geïnteresseerd bent in het kopen van een W164 ML350, ga dan altijd voor de 2010-2011 modellen.
Deze zijn het meest betrouwbaar, het nieuwste, en waarschijnlijk in de beste staat. Ze houden hun waarde beter en de allerbeste exemplaren van deze modellen zijn zelfs vergelijkbaar geprijsd met de W166 ML-Klasse. Al met al heeft de facelift zeker wonderen gedaan aan de W164 als het gaat om betrouwbaarheid, wat betekent dat post-facelift modellen een must zijn.
2015 W166 Mercedes ML350
De laatste W166 ML is het populairste ML-model van allemaal, zowel omdat het de nieuwste is, als omdat het de beste ML in het algemeen is. De W166 heeft zijn upside en downsides, maar de vroege W166 modellen zijn veruit de slechtste van allemaal.
Als u de beste wilt, en de nieuwste ML350 die ooit is gebouwd, moet u voor het 2015 ML350 BlueEfficiency-model gaan. De 2015 W166 ML350 wordt geleverd met een 3.5L V6, een 7-traps automatische versnellingsbak, 4MATIC AWD, en een vrij upmarket cabine die nog steeds kwaliteit en raffinement ademt.
De W166 deelt hetzelfde lot als de twee vorige ML350-modellen, wat betekent dat de latere modellen veruit de betere opties zijn om uit te kiezen. Ze zijn betrouwbaarder, beter gebouwd, worden geleverd met nieuwere functies, en behouden hun waarde een stuk beter. Gezien het feit dat de 2015 ML350 voor altijd het nieuwste ML-model zal zijn, zal hij zijn waarde goed behouden.
FAQ Sectie
Is de Mercedes ML350 een goede auto?
De Mercedes ML350 is een luxe mid-size familie SUV, wat betekent dat hij luxe, comfort en nut in evenwicht brengt. De ML-modellen van de allereerste generatie zijn niet zo betrouwbaar en gewild omdat ze verouderd zijn en veel essentiële 21e-eeuwse kenmerken missen. De ML van de tweede generatie is iets beter, maar is nog steeds een oude auto.
De nieuwste W166 ML350 is de auto die je moet hebben, want hij is niet veel duurder dan een goed onderhouden W164, maar biedt wel veel meer. W166 ML350 AMG-modellen met de juiste uitrusting zijn veruit de populairste ML350-modellen die u kunt krijgen, dus overweeg ze zeker.
Is de Mercedes ML350 een terreinwagen?
Zoals eerder gezegd, is de ML350 bedoeld als luxe familie-SUV, wat betekent dat hij niet gemaakt is als terreinauto. Dat wil niet zeggen dat de ML niet geschikt is voor terreinrijden, want hij is leverbaar met instelbare luchtvering, een versnellingsbak met lage gearing, een afdaalmodus voor hellingen en een aantal extra off-road functies.
Niemand koopt de ML om ermee te off-roaden en Mercedes weet dat. Daarom hebben ze er alles aan gedaan om hem thuis te laten zijn op de weg, en niet in de modder.
Zijn Mercedes ML350 modellen duur in onderhoud?
Ja, dat zijn ze, maar niet meer dan een andere luxe mid-size SUV. U weet wat ze zeggen, het hoort bij het vak. Een luxe SUV is een grote luxe 4×4 volgepropt met veel technologie en veiligheidsvoorzieningen die complex van aard zijn en wel constant onderhoud nodig hebben.
De banden bijvoorbeeld zijn groot en speciaal ontworpen voor een luxe SUV, wat ze duur maakt. Deze SUV’s zijn zwaar, wat betekent dat ze veel brandstof verbruiken en de verzekeringskosten zijn ook hoog omdat de reparatiekosten ook prijzig zijn.
