De BMW 325xi is een van de beste compacte executive auto’s op de markt voor tweedehands auto’s. Dankzij zijn uitzonderlijke vermogen, snelheid, top-end functies, en uitstekende prestaties. Echter, zoals de meeste gebruikte BMW’s, wordt de 325xi ook geleverd met een ton van problemen die geïnteresseerde gebruikers zouden moeten weten.
Ondanks de vele problemen, is de BMW 325xi nog steeds een prachtige auto. Het is ook een van de meest betrouwbare gebruikte BMW modellen op de markt. Niettemin, een van de belangrijkste problemen waar geïnteresseerde kopers op moeten letten zijn transmissie problemen. Maar wat zijn de meest voorkomende transmissie problemen met de BMW 325xi?
Veel voorkomende transmissie problemen met de BMW 325xi zijn schakelen, brandlucht, fluitende geluiden, auto knarsen tijdens acceleratie, en auto schudden op de weg. De meeste van deze problemen kunnen worden vermeden door de juiste zorg en onderhoud van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende BMW 325xi transmissie problemen?
Schakelen
Dit is een van de meest voorkomende transmissieproblemen die BMW gebruikers ervaren. Dit probleem komt vaak voor bij nalatige bestuurders. Het treedt op omdat de vloeistof vervuild of laag is. Daarom is het belangrijk om uw BMW 325xi te onderhouden zoals aanbevolen door BMW.
Om dit probleem op te lossen, zal de bestuurder de vervuilde vloeistof moeten vervangen door een nieuwe vloeistof. Integendeel, als het vloeistofpeil laag is, zal de bestuurder de vloeistof moeten vullen tot het gewenste niveau.
Auto schudt op de weg
Een ander veel voorkomend BMW 325xi transmissie probleem is de auto die op de weg schudt tijdens het rijden of accelereren. Uw auto zal schudden als de transmissie beschadigd is of het niveau van de transmissievloeistof laag is. Uw BMW heeft een goede smering nodig die wordt geleverd door voldoende vloeistoffen. Als de vloeistoffen onvoldoende zijn, zullen de bewegende delen moeite hebben om optimaal te werken.
De beste oplossing is om uw auto met de juiste en voldoende transmissievloeistoffen te vullen om te voorkomen dat hij gaat schudden. En als de transmissie beschadigd is, laat deze dan door een betrouwbare monteur nakijken en repareren.
Auto knarst tijdens acceleratie
Als uw BMW planetaire versnellingssysteem gecompromitteerd is, zult u een knarsend geluid beginnen te horen. Het planetaire tandwielstelsel van de auto zorgt ervoor dat de snelheid van de wielen van uw auto overeenkomt met de snelheid van de motor. Als de motor en de wielen dus niet synchroon lopen, zullen ze tegen elkaar botsen en een knarsend geluid veroorzaken.
Om te vermijden dat u het knarsen hoort of dat het transmissiesysteem van uw auto beschadigd raakt, moet u het probleem oplossen door het planetaire tandwielstelsel te repareren of te vervangen.
Brandende geur
Dit is een ander veel voorkomend probleem waar verschillende BMW gebruikers over hebben geklaagd. Dus, als een brandende geur aanwezig is of de geur van transmissievloeistof in de cabine van de auto, is dit een indicatie dat uw transmissie aan het oververhitten is. En de belangrijkste oorzaken zijn een transmissievloeistof lek of een laag brandstofniveau.
Als dat het geval is, moet u erachter te komen waarom de transmissie van uw auto lekt. Enkele van de oorzaken zijn een slechte koppelomvormer, falende pakking, slechte afdichtingen, of beschadigde vloeistofleidingen. Repareer of vervang het beschadigde onderdeel om het probleem te verhelpen.
Fluitende geluiden
Als u een fluitend geluid hoort bij het optrekken, is dit een teken dat uw transmissie problemen heeft. De eerste boosdoener om te controleren is de dynamo riem. De dynamovnaar is een van de riemen die in een BMW sneller verslijten. Andere redenen voor het fluitende geluid kunnen zijn dat het koppelingspakket slipt, het druklager defect is of dat het vloeistofpeil in de transmissie te laag is.
Voordat u gokt wat het probleem is, kunt u het beste uw BMW naar een professionele monteur of BMW service center brengen om het probleem te laten identificeren. U moet de slechte of beschadigde onderdelen vervangen om te voorkomen dat u het fluitende geluid opnieuw hoort.
FAQ
Hoe lang gaat een BMW transmissie mee?
BMW’s zijn uitgerust met een van de beste transmissiesystemen op de markt. Daarom zal de transmissie van uw BMW bij goed onderhoud meer dan 300.000 km meegaan. Maar als u niet goed voor uw auto zorgt, zal uw transmissie al na 100.000 km ernstige problemen krijgen.
Afgezien van de juiste zorg en onderhoud, moet u ook de transmissie vloeistof elke 30.000 tot 50.000 mijl. Merk op dat transmissievloeistoffen in automatische transmissies eerder moeten worden vervangen dan die in handgeschakelde transmissies.
Waardoor slipt de BMW transmissie?
BMW’s transmissie slipt niet gemakkelijk, maar als dat wel gebeurt, betekent dit dat de transmissie een probleem heeft. Enkele van de oorzaken van het slippen van de BMW transmissie zijn een laag transmissievloeistofpeil en vloeistoflekken. U kunt dit probleem dus afwenden door ervoor te zorgen dat de lekkage wordt gerepareerd en de auto voldoende transmissievloeistof heeft.
Is de BMW 325xi een betrouwbare auto?
Ja, de BMW 325xi is een betrouwbare auto. De meeste betrouwbaarheidsbureaus hebben deze auto een bovengemiddeld betrouwbaarheidscijfer gegeven. Dat betekent dat hij betrouwbaarder is dan de meeste BMW modellen. Bovendien kan de BMW 325xi, mits goed onderhouden, meer dan 250.000 kilometer meegaan. Maar dan moet hij wel goed onderhouden worden.
Heeft de BMW 325xi veel problemen?
Ja, de BMW 325xi heeft veel problemen. Desondanks is het nog steeds een betrouwbare en duurzame auto. Naast transmissieproblemen heeft de BMW 325xi ook olielekkages, defecte achterruitregelaar, waterpompproblemen, defecte stuurbekrachtigingsslang, koelvloeistofverlies en defecte ventilator eindtrapweerstand.
Hoe weet ik of mijn BMW transmissie slecht is?
Enkele tekenen die erop wijzen dat uw BMW model transmissieproblemen heeft, zijn lekkage van transmissievloeistof, lawaai bij het schakelen, schudden of trillen, problemen bij het schakelen, neutraal-geluiden en slippende versnellingen. Als u een van deze tekenen opmerkt, breng uw auto dan naar een professionele monteur om het probleem te verhelpen.
Conclusie
De BMW 325xi mag dan transmissie problemen hebben, maar het is nog steeds een geweldige auto, ook al produceert BMW hem niet meer. Hij is betrouwbaar, efficiënt, comfortabel, ruim, praktisch, veilig en leuk om mee te rijden. Naast transmissie problemen, heeft de 325xi ook waterpomp problemen, olie lekkages, een falende stuurbekrachtiging slang, en een defecte achterruit regulator.
Over het algemeen kunnen de meeste problemen met de BMW 325xi worden vermeden door een goede verzorging en onderhoud van de auto. Bovendien moet de gebruiker zich houden aan het onderhoudsschema van BMW.
