De meeste autofabrikanten adviseren premium gas te gebruiken, vooral voor recent gebouwde auto’s. Dus, heeft een Volvo ook superbenzine nodig?
Een Volvo heeft superbenzine nodig vanwege zijn geavanceerde motoren. De meeste geavanceerde motoren hebben premium gas nodig om optimaal te presteren en lang mee te gaan. Dit geldt echter niet voor alle Volvo-modellen. Sommige Volvo’s kunnen op gewone benzine rijden, terwijl andere premium benzine nodig hebben.
Premium gassen zijn gemaakt met stoffen die ervoor zorgen dat uw auto goed kan presteren en dat uw motor sterk blijft. Ze helpen ook uw motor schoon te houden, geven een beter brandstofverbruik en voorkomen dat de motor gaat kloppen. Deze eigenschappen helpen een solide Volvo-motor draaiende te houden.
Waarom Volvo premium gas nodig heeft
Premium benzine bevat een hoog octaangehalte, meestal tussen 90 en 94. Een hoog octaangehalte zorgt ervoor dat de meeste geavanceerde motoren, zoals turbobenzinemotoren, optimaal kunnen werken. Premium benzine verhoogt de prestaties van de motor, maar voorkomt ook dat de motor gaat kloppen.
Kloppen van de motor wordt voorkomen omdat hoog-octaan gas tijdens zijn werking kan worden samengeperst en tot een hoge temperatuur kan worden verhit zonder te exploderen. Dit in tegenstelling tot gewoon gas, dat bij verhitting en samenpersing tot een hoge temperatuur zelfontbrandt. Dit veroorzaakt steevast schade aan de motor en zijn onderdelen.
Voordelen van het gebruik van hoog-octaan gas
Premium-gassen bevatten ook een groot aantal additieven en detergenten die de motor van uw Volvo schoon houden. Een schone motor stoot ook minder schadelijke gassen uit, wat in overeenstemming is met de uitstootwetten van de overheid en de lucht in de omgeving veiliger maakt om in te ademen.
Benzine met een hoog octaangehalte in turbobenzinemotoren levert een beter brandstofverbruik op en verlengt de levensduur van een motor. Beide kunnen u aan de pomp geld besparen, maar ook voorkomen dat u reparaties moet uitvoeren of te vaak batterijen of onderdelen daarvan moet vervangen.
Problemen bij gebruik van het verkeerde type benzine
De meeste Volvo’s, vooral de recente modellen, zijn uitgerust met een stevige motor en hebben sterk gas nodig om te werken. Dus, als het gas dat u gebruikt niet overeenkomt met de kracht van de motor, zult u niet het beste uit uw auto halen. Niet alleen zullen de prestaties van de auto verminderen, maar de levensduur van de motor kan ook korter worden, wat betekent dat u meer geld moet uitgeven.
Het is vermeldenswaard dat men de nadelige gevolgen van het niet gebruiken van premium gas voor een turbobenzinemotor misschien niet onmiddellijk ziet. Sommigen gebruiken goedkopere benzine omdat ze denken dat ze zo de gebruikskosten van een auto kunnen drukken. Maar uiteindelijk zullen uw motor of de onderdelen ervan de schade dragen en zult u beseffen dat u nooit echt iets hebt bespaard.
Volvo’s die premium gas nodig hebben
De meeste Volvo’s zijn luxueus; daarom gaan velen ervan uit dat deze kwaliteitsauto’s zeker premium gas nodig hebben om goed te functioneren. Maar niet alle auto’s hebben het echt nodig. Volvo’s met T4-, T5-, T6- en T8-motoren hebben echter wel degelijk premium gas nodig. Desondanks hebben niet al deze motoren premium gas nodig. Sommige worden alleen aanbevolen.
Fabrikanten eisen dat Volvo’s met T5-, T6- en T8-motoren premiumgas met een octaangetal van 91 of hoger gebruiken. Maar als klanten betere prestaties en een lager brandstofverbruik willen, kunnen ze beter Aki 93 gebruiken. Hoewel Volvo aanbeveelt dat de T4-motor benzine met een octaangetal van 91 of meer gebruikt, kan hij ook uit de voeten met gewone benzine met een octaangetal van 87.
Detergenten en additieven in premiumgassen zorgen ervoor dat een schone motor optimaal functioneert. Een schone motor geeft een goede tractie, zelfs bij het optrekken vanuit een stilstand. Samengevat hangt het gas dat u moet gebruiken af van het type motor in uw Volvo.
FAQ
Wat is het verschil tussen premium gas en gewone gas?
Beide gassen worden gemaakt zonder lood en zijn ruwe olieproducten die bovendien zeer ontvlambaar zijn. Maar het grote verschil zit in het octaangehalte, de detergenten en de additieven die erin zitten. Premium gassen hebben een octaangehalte van 90 of hoger.
Normale gassen hebben daarentegen een lager octaangetal, dat voor geavanceerde motoren onvoldoende is om kloppen te voorkomen. Het aantal additieven en detergenten dat grotere motoren helpt reinigen, is niet aanwezig in gewone brandstof.
Wat gebeurt er als ik voor mijn Volvo gewone benzine gebruik in plaats van premium benzine?
De meeste fabrikanten die premium-gas verplichten en aanbevelen, hebben geanalyseerd wat het voor een motor zou doen. Het gaat om motorprestaties, betrouwbaarheid, properheid, brandstofbesparing en levensduur van de motor. Als premium gas uw motor goed laat presteren, zal het gebruik van normaal gas de prestaties enigszins beperken. Dit geldt ook voor de reinheid, de betrouwbaarheid en het brandstofverbruik.
Ook hier kan het gebruik van gewone benzine in plaats van premium gas kloppen in de motor veroorzaken. Omdat premium gas een hoger octaangehalte heeft, is het beter bestand tegen detonatie dan gewone benzine. Als de motor werkt, neemt de druk in de cilinder toe, waardoor de temperatuur stijgt.
Door deze temperatuurstijging explodeert het gas in de cilinder. Het is deze explosie die het kloppen van de motor veroorzaakt. Om dit te voorkomen, raadt Volvo aan brandstof te gebruiken die deze explosie kan weerstaan, vooral in Volvo’s die hoge prestaties leveren. Een verkeerde brandstof leidt tot minder vermogen.
Wat is het verschil tussen verplichte en aanbevolen brandstof?
Als een constructeur voor een bepaalde motor een premiumbenzine voorschrijft, moet u zich daaraan houden, anders krijgt uw motor problemen. Aan de andere kant worden aanbevelingen gedaan om de motor te verbeteren. Dat wil zeggen dat u zowel premium gas als normaal gas kunt gebruiken.
Hoewel het gebruik van de aanbevolen gassen uw motor beter laat werken, zal het niet gebruiken ervan uw motor niet beschadigen. U hoeft alleen maar te kiezen tussen een normaal werkende motor en een beter werkende motor. Een goed voorbeeld is de Volvo XC40. Zijn motor presteert goed op zowel normaal als premiumgas.
Een ander goed voorbeeld zijn Volvo’s met T5-, T6- en T8-motoren. Deze motoren hebben premiumgas met een octaangetal van 90 of hoger nodig om goed te functioneren. Maar als u uitzonderlijke prestaties en betere brandstofkilometers wilt, dan is de Aki 93 aan te bevelen.
Waarom kiezen mensen voor gewone benzine als hun Volvo premium benzine nodig heeft?
Premium-gas is duurder dan gewone benzine. Daarom schakelen sommige chauffeurs over op gewone benzine om een paar centen te besparen aan de pomp. Terwijl sommige mensen vinden dat het kopen van premium gas niet nodig is om auto te rijden, kunnen sommigen het zich niet veroorloven vanwege financiële schommelingen.
Dus, zullen ze moeten kiezen tussen het rijden met gewone benzine of helemaal niet rijden. Hoewel ze zich bewust zijn van de gevaren van het niet gebruiken van de juiste brandstof, kunnen ze echt niet veel anders doen dan de brandstof kopen die ze zich kunnen veroorloven.
Kunnen Volvo’s die gewone benzine nodig hebben ook premium benzine gebruiken?
Volvo’s die gewone benzine nodig hebben, kunnen ook premium gas gebruiken, maar het is niet noodzakelijk. Het hoge octaangehalte kan een explosie in de motor voorkomen en zorgt ook voor een beter brandstofverbruik en betere prestaties. De additieven en detergenten die erin zitten, helpen ook om uw motor schoon te houden.
Het is echter geen must om het te gebruiken, vooral omdat premium gas duur is. Af en toe tanken is goed voor de motor. Maar u hoeft uw portemonnee niet te belasten door het continu te doen. De gewone benzine werkt prima.
