Mercedes heeft onlangs een gloednieuwe compacte sedan C-Klasse uitgebracht die de troon van meest populaire compacte executive sedan wil heroveren. Aangezien de meeste nieuwe Mercedes-modellen trots zijn op hun mild hybride of plug-in hybride technologieën, is het geen wonder dat de gloednieuwe Mercedes C-Klasse modellen inderdaad geëlektrificeerd zijn.
Zelfs het topmodel C63 AMG krijgt een hybride behandeling, wat betekent dat u de nieuwe C-Klasse niet zult kunnen kopen zonder een hybride aandrijflijn. De meeste modellen zullen worden uitgerust met de 48-volt mild-hybrid technologie, EQ-Boost genaamd, die ontworpen is om zowel de emissies te verlagen als de efficiëntie te verhogen.
Volledige plug-in hybrides zijn ook beschikbaar en de C300 e wordt waarschijnlijk de populairste van het stel omdat hij een 204 pk sterke 4-cilinder turbomotor combineert met een elektromotor die nog eens 129 pk extra levert.
De nieuwe 2022 C-Klasse vertegenwoordigt de volgende stap in het koolstofvrij maken van alle Mercedes-modellen en aangezien de nieuwe C-Klasse er zowel van binnen als van buiten uitziet als een mini S-Klasse, zou hij zowel Audi- als BMW-liefhebbers moeten kunnen overhalen om de C-Klasse als hun volgende compacte executive sedan te overwegen.
De 2022 Mercedes C-Klasse – Eerbetoon en kennismaking
De nieuwe C-Klasse is misschien wel een van de belangrijkste C-Klasse modellen die ooit zijn uitgebracht, omdat hij officieel afstand neemt van alleen een traditionele verbrandingsmotor. Mercedes heeft er dan ook voor gezorgd dat de nieuwe C-Klasse is voorzien van alle moderne toeters en bellen die je van een Mercedes mag verwachten.
Het exterieurdesign lijkt sterk op dat van de nieuwe full-size S-Klasse en dat is inderdaad iets wat je wilt als je een “instap” Mercedes sedan koopt. Maar de grootste upgrade ten opzichte van het vorige model is zeker voorbehouden aan het interieur, dat eruitziet als een futuristisch ruimteschip.
U krijgt nu een full-on breedbeeld ervaring in de nieuwe C-Klasse vol met ongelooflijk geavanceerde en cool uitziende sfeerverlichting. Mercedes heeft de plug-in integratie zo naadloos mogelijk gemaakt, wat betekent dat de elektromotor het automatisch overneemt als de auto merkt dat dat nodig is.
De nieuwe C-Klasse biedt een veel grotere kofferruimte en meer zitruimte voor de achterpassagiers, wat de aantrekkingskracht van de nieuwe C-Klasse nog vergroot.
Nieuwe Mercedes C-Klasse Mild Hybrid technologie
Waarschijnlijk het belangrijkste onderdeel van de nieuwe Mercedes C-Klasse is de overgang naar een mild hybride aandrijflijn of een plug-in hybride aandrijflijn. De mild-hybride technologie is ontworpen met een klein 48-volts systeem dat alleen op de elektromotor zou moeten vertrouwen wanneer je de auto afremt.
Dit systeem zou het ook volledig moeten overnemen wanneer u op de snelweg rijdt, om de brandstofefficiëntie te maximaliseren. Dit verlaagt ook uw totale uitstoot, wat een rol zou moeten spelen wanneer u het voertuig wilt registreren omdat het waarschijnlijk ook uw totale eigendomskosten zal verlagen.
Mercedes EQ Boost mild-hybrid technologie is niet alleen meer uitgerust met een 48-volt systeem, want het komt ook met een geïntegreerde startgenerator (IGS) die 15 kW extra vermogen moet leveren bij elke omwenteling.
Nieuwe Mercedes C-Klasse Plug-in Hybrid technologie
Zoals eerder vermeld, zal de nieuwe C-Klasse ook worden geleverd als een echte plug-in hybride, gemaakt om de efficiëntie te maximaliseren en een stevige hoeveelheid extra pk’s te leveren. De 300 e die we vermeldden, is nu goed voor 313 pk, wat genoeg is om hem in minder dan 6 seconden van 0 naar 100 km/u te brengen.
Het systeem bestaat uit een elektromotor van 95 kW en een lithium-ionbatterij met 96 cellen van 25,4 kWh met hoog voltage, die kan worden opgeladen via een huishoudelijk stopcontact en met gewone en snelladers. Het duurt een half uur om de batterij volledig op te laden met behulp van DC-opladen, terwijl AC-opladen u 11 kW oplevert in ongeveer 2 uur.
Daarmee is de nieuwe plug-in hybride C-Klasse geschikt voor dagelijks gebruik en dat was precies wat de ingenieurs van Daimler met de nieuwe C-Klasse wilden bereiken. Mercedes zegt ook dat de nieuwe 300 e een elektrische actieradius van 60 mijl zou moeten hebben, wat het de meest efficiënte plug-in premium executive sedan op de markt maakt op dit moment.
De nieuwe hybride aandrijflijn is ontworpen om soepel en onopvallend op de achtergrond te werken zonder dat u het merkt, wat ook het algemene comfort moet verhogen en de auto nog stiller moet maken.
FAQ Sectie
Hoeveel kost de nieuwe C-Klasse?
Mercedes heeft de volledige prijs van de nieuwe 2022 Mercedes C-Klasse nog niet vrijgegeven, maar het lijkt erop dat de prijs rechtstreeks zal concurreren met de nieuwe BMW 3-serie, wat betekent dat hij rond $42-44k zou moeten beginnen. De coupé variant zal waarschijnlijk iets meer gaan kosten en hetzelfde verhaal geldt voor de cabriolet versie.
De topversie van de Mercedes C63 AMG komt ergens in 2022 en is het duurste model van de C-Klasse. Zonder opties zal hij waarschijnlijk ergens tussen 80 en 90 duizend dollar kosten. Maar Mercedes kennende en hoe vrij ze hun opties prijzen, zou de nieuwe C63 gemakkelijk de grens van 110k dollar moeten kunnen overschrijden als hij volledig is uitgerust.
Komt de nieuwe Mercedes C63 met een 4-cilinder motor?
Ja, Mercedes heeft officieel bevestigd dat de nieuwe 2022 C63 AMG geen turbo V8 meer zal gebruiken, maar de 2.0L 4-cilinder uit de A45 zal aanbieden, verpakt met een elektrische motor. Hoewel de nieuwe C63 waarschijnlijk meer dan 600 pk zal leveren, hebben de meeste AMG-liefhebbers hun afschuw geuit over het feit dat de C63 niet langer een V8 zal hebben.
De V8 was het bepalende kenmerk van elke generatie C63 modellen tot nu toe. Mercedes lijkt echter volledig te vertrouwen op de hybride aandrijflijn, waardoor de V8 langzaamaan helemaal verdwijnt.
Worden alle nieuwe Mercedes modellen hybride?
Het is vrij duidelijk dat Mercedes helemaal voor hybride technologie en brandstofefficiëntie gaat, wat betekent dat alle nieuwere Mercedes modellen ofwel volledig hybride zullen zijn of een hybride variant zullen aanbieden.
De nieuwe E-klasse wordt over een paar jaar verwacht en ook de meeste SUV’s van Mercedes zijn de komende jaren aan vervanging toe.
