De W126 Mercedes 4-deurs sedan was in productie tussen 1979 en 1991 en werd later vergezeld door een coupé versie ook (1981-1990). De W126 is de tweede generatie van de iconische S-Klasse en het was ook de allereerste S-Klasse met aparte chassis codes voor het verlengde wielbasis model en het standaard model.
De vroege jaren ’80 staan bekend om de oliecrisis die de auto-industrie in de richting van een efficiëntere en duurzamere toekomst duwde. Dit betekende dat zelfs de S-Klasse zich moest aanpassen aan een zuinigere markt, wat kleinere motoren en een over het algemeen lichtere auto betekende.
De W126 kwam in een paar verschillende motoropties, te beginnen met een 6-cilinder M110 motor die was overgenomen van zijn voorganger, de W116. De W126 kwam ook met een paar V8 opties die tegenwoordig een stuk populairder zijn omdat bijna iedereen vindt dat een S-Klasse een grote cilinderinhoud motor verdient.
Al met al zijn alle motoren in de W126 duurzaam en gaan ze honderdduizenden kilometers mee zonder grote revisies. De meest voorkomende problemen met de W126 zijn olielekkages en distributieketting problemen, en de algehele carrosserie en chassis zijn inderdaad duurzaam, maar zijn ook vatbaar voor roest indien niet beschermd.
Mercedes W126 – De krachtbron
Zoals eerder vermeld, kwam de W126 in een paar verschillende motoren en het instapniveau W126 bood een 2.6L 6-cilinder met 156pk. Deze motor is relatief betrouwbaar en is de meest brandstofzuinige van het stel, maar het is niet de meest populaire motor deze dagen.
De W126 komt ook met een 3.0L 6-cilinder die een meer potente 180pk biedt en het was min of meer hetzelfde als de 2.6L. Als je een 8-cilinder W126 wilde, moest je upgraden naar het 380 model met een 4.0L V8 met 200pk terwijl het 420 model een 4.2L V8 heeft. Beide motoren zijn betrouwbaar en passen beter bij een S-Klasse.
De beste motor die u kunt kiezen in de W126 is echter de 5.0L V8 die u vindt in de S500. Deze motor biedt een adequate 231pk en wordt nu beschouwd als de meest begeerlijke motor van het stel. De topversie van de W126 werd geleverd met een 5.5L V8 met 300pk in de S560, wat tegenwoordig ook een populaire motor is.
Alle W126 modellen zijn RWD en zijn beschikbaar met ofwel een 5-speed handgeschakeld voor de kleinere cilinderinhoud motoren of een 4-speed automaat die de enige optie was voor de V8 modellen.
Mercedes W126 – Ontwerp en carrosserie
De W126 was de eerste S-Klasse die een uitgebreidere roestbeschermingstechniek gebruikte, waardoor de W126 niet zo roestgevoelig was als het W116-model. De W126 is nu echter meer dan 40 jaar oud, wat betekent dat het vinden van roestplekken bijna onvermijdelijk is.
Het gebied rond de achterruit is bekend om te roesten op de meeste W126 modellen, maar gewone plaatsen zoals onder de deur of in de wielkuipen zijn ook gevoelig voor roest. Hoe dan ook, je moet zorgvuldig de hele onderkant van de auto en alle raam omgeving en ophanging onderdelen voor eventuele tekenen van roest.
Het ontwerp van de W126 is meer een evolutie dan een revolutie ten opzichte van de W116, wat betekent dat het nog steeds een auto is die er hetzelfde uitziet. De W126 heeft echter een paar modernere design accenten waardoor de W126 er verfijnder en geraffineerder uitziet.
Mercedes W126 – veel voorkomende problemen en betrouwbaarheid
De W126 is een redelijk betrouwbare auto die een lange tijd mee zou moeten gaan als je alle veel voorkomende problemen op tijd aanpakt. De meest voorkomende problemen met de W126 hebben te maken met de plastic geleiders van de distributieketting, die van tijd tot tijd kunnen barsten.
De W126 lijdt ook aan olielekken van de koppakking en potentiële olielekken in de buurt van de distributieketting. Problemen zoals deze moeten te zijner tijd worden aangepakt omdat ze in de toekomst waarschijnlijk erger zullen worden. De W126 heeft ook te lijden onder het feit dat het een 40+ jaar oude auto is, wat betekent dat het interieur niet meer zo stevig is als het ooit was.
Mercedes W126 – Waarde en praktische bruikbaarheid
De gemiddelde vraagprijs voor een W126 in fatsoenlijke staat ligt rond de $20.000, maar de duurdere V8-modellen verkopen vaak voor het dubbele als ze in goede staat zijn. De W126 stijgt langzaam in waarde omdat er niet veel meer van zijn in goede staat.
Praktisch gezien is hij min of meer gelijk aan een hedendaagse C-Klasse of E-Klasse. De binnenruimte is behoorlijk voor volwassenen van gemiddelde grootte en de laadruimte is meer dan genoeg voor 99% van de mensen.
FAQ Sectie
Is de W126 de beste S-Klasse aller tijden?
De W126 S-Klasse is niet de beste S-Klasse aller tijden, want die eer gaat naar de W140. Dit betekent echter niet dat de W126 een slechte auto is, integendeel, de W126 is zelfs een geweldige auto, maar het is nogal moeilijk om hem te vergelijken met de W140, die een echt auto-icoon is.
De W126 deelt veel voordelen met de W140, zoals innovatieve designkeuzes, nieuwe technologieën en functies, een ongelooflijk pluche rit voor zijn tijd, en een overvloed aan betrouwbare en krachtige motoren.
Zal de W126 in waarde stijgen?
Mercedes heeft naar eigen zeggen meer dan 800.000 W126’s afgeleverd in de jaren dat hij in productie was. Dat betekent dat de W126 niet bepaald zeldzaam is, maar ook niet zo gewoon als sommige Mercedes-modellen zijn. Voor een vlek van context, slaagde Mercedes erin om bijna 2 miljoen 190E modellen te leveren.
Als dusdanig, als u een W126 met een V8 en in fatsoenlijke voorwaarde kunt kopen, zult u waarschijnlijk van het in de toekomst gaan profiteren. Niemand kan met zekerheid zeggen welke auto’s omhoog gaan en welke naar beneden, maar er is nogal wat belangstelling voor de W126.
Kan ik de W126 als dagelijkse bestuurder gebruiken?
De W126 kan als dagelijkse bestuurder gebruikt worden, maar u zult niet kunnen profiteren van alle moderne technologieën die u gewend bent. De W126 is vrij groot en hij biedt niet veel meer om je mee te vermaken dan het uiterlijk en het gevoel.
Wat de veiligheid betreft, is de W126 goed, maar alleen vanuit het oogpunt van de jaren 1980. Dat gezegd hebbende, kun je de W126 het beste gebruiken als weekendcruiser of als auto voor speciale gelegenheden, vooral als je een familieman bent.
