Het veranderen van de wielen op uw auto is een geweldige manier om uw auto een nieuwe look te geven en om een specifieke rijervaring te bereiken. Veel mensen die er zijn gebruiken een andere set van wielen voor winter-en zomerbanden, wat betekent dat als je een set van Mercedes wielen rondslingeren je misschien zelfs in staat zijn om ze te passen op uw VW.
Het is vermeldenswaard dat de meeste Duitse merken vergelijkbare bout patronen, variërend tussen 5x112mm, 5x114mm, en 5x120mm te gebruiken. Dit is goed nieuws, omdat veel Mercedes en VW modellen maken gebruik van een 5x112mm boutpatroon, wat betekent dat u in staat zullen zijn om uw Mercedes wielen passen op de meeste VW’s die er zijn.
Echter, moet u er ook voor zorgen dat de wieldiameter en bandenmaat niet te verschillend zijn. De offset van het wiel moet ook overeenkomen en zo moet het middenboring van het wiel. Dit gezegd zijnde, kunnen deze verschillen omdat Mercedes modellen de neiging hebben om een 66,6 inch boring te gebruiken terwijl VW’s de neiging hebben om 57,1 inch boring afmetingen te gebruiken.
Als zodanig, moet u ofwel de machine de wielen of kiezen voor naaf ringen. Hoe dan ook, het beste wat je kunt doen is om contact op met uw dealer en zorg ervoor dat al deze metingen te vergelijken voordat u probeert om de wielen te monteren.
Het boutpatroon
Wielbouten hebben een heel belangrijke taak en dat is het aandraaien van de verbinding tussen de wielen en de auto. Omdat ze zo belangrijk zijn moeten ze zo precies mogelijk zijn, wat ook betekent dat zelfs de kleinste afwijkingen ongewenste gevolgen kunnen hebben die zelfs catastrofaal kunnen aflopen.
Echter, dit is niet iets waar je zorgen over moet maken, omdat de meeste Mercedes en VW modellen dezelfde 5x112mm bout patroon te gebruiken. Dit betekent dat de bout en de bijbehorende gaten op het wiel montage naaf en het wiel zelf identiek zijn die een goede pasvorm verzekert en dus niet de auto driveability en veiligheid belemmeren.
Dit alles zorgt ervoor dat u inderdaad de meeste Mercedes wielen kunt monteren op een VW uit een vergelijkbaar segment. Natuurlijk zullen de Mercedes Benz G-Klasse wielen niet passen op een VW Golf, dus vergelijk alle andere maten in dit artikel.
De wieldiameter en bandenmaat
De diameter van het wiel wordt geassocieerd met de lengte van het wiel over het gehele wielvlak en wordt meestal gemeten in inches. De meeste hedendaagse Mercedes en VW modellen worden geleverd met 17” tot 21” wielen en deze kunnen onderling uitwisselbaar zijn als ze niet meer dan 2 of soms zelfs mogelijk 3 inch uit elkaar liggen.
Echter, als je eigenaar bent van een VW die meestal sport 16-inch wielen en u wilt 18-inch Mercedes wielen monteren op uw VW, moet u overeenkomende banden te verwerven minus de twee centimeter van de toegevoegde wieldiameter. Dit is essentieel omdat u wilt dat dezelfde rotatie oppervlak te behouden om uw snelheidsmeter en kilometerteller goed te laten werken.
Soms zal je niet in staat zijn om dit te doen als de auto in kwestie wordt geleverd met grotere remschijven die gewoon niet kan clearen kleinere diameter wielen. Hoe dan ook, zorg ervoor dat de wieldiameter en de bandenmaat zo dicht mogelijk bij elkaar liggen.
Wiel offset en centerboring
De twee laatste, maar even belangrijke maten die overeen moeten komen zijn de offset van het wiel en de centerboring van het wiel. De offset van het wiel heeft te maken met de positie van de middellijn van het wiel ten opzichte van de naaf waarop het wiel is gemonteerd.
Een neutraal wiel met offset is een wiel waarbij de middellijn van het wiel direct in lijn ligt met de naaf waarop het wiel is gemonteerd. Een wiel met positieve offset wordt dicht bij de buitenrand van het wiel gemonteerd, terwijl een wiel met negatieve offset dichter bij de binnenrand van het wiel wordt gemonteerd.
Deze kunnen enigszins verschillen als ze adequaat kunnen worden gecompenseerd met een set goed vervaardigde en goed gemonteerde spacers. De wielboring is het gat waarop het wiel op het boutoppervlak wordt bevestigd. Deze kunnen soms verschillen tussen sommige Mercedes en VW modellen wat betekent dat je ofwel de wielen moet bewerken of gebruik moet maken van of kiezen voor kwalitatief goede naafringen.
Al met al, als al deze metingen overeenkomen moet je in staat zijn om uw VW te passen met een set van Mercedes wielen. De belangrijkste maat die overeen moet komen en niet gecompenseerd kan worden is het boutpatroon.
FAQ Sectie
Gebruiken alle Europese auto’s hetzelfde boutpatroon?
Sommige Europese auto’s gebruiken hetzelfde boutpatroon, maar niet allemaal. Zoals gezegd, Mercedes auto’s gebruiken meestal de 5x112mm boutpatroon, maar sommige Mercedes modellen gebruiken een ander type boutpatroon. Deze worden meestal geassocieerd met auto’s uit verschillende segmenten, met name die belast met commerciële taken.
Echter, bijna alle Europese auto’s gebruiken bouten in tegenstelling tot studs die meer gebruikelijk is in de VS gemaakte auto’s. De logica hierachter is dat bouten gemakkelijker aan te draaien en los te maken zijn in vergelijking met tapeinden.
Kun je centerlockwielen op auto’s met normale boutpatronen zetten?
Center-lock wielen zijn bijna altijd voorbehouden aan high-end performance auto’s en raceauto’s omdat het veel makkelijker is om een wiel te vervangen als je maar één grote bout hoeft los te draaien. Dit kan echter niet met de aloude bandenwisseltechniek, omdat centerlockwielen veel moeilijker vast en los te draaien zijn.
Dit betekent dat dit niet praktisch is voor dagelijks gebruik en dat is de reden waarom de meeste auto’s dit ontwerp niet gebruiken. Het is ook vermeldenswaard dat het praktisch onmogelijk is om center-lock wielen te gebruiken op een auto met normale 4-8 bout patronen.
Waar vind ik alle wielmaten?
Om de wielbouten, de wieldiameter, de bandenmaat en de offset correct te kunnen vergelijken, moet u al deze maten op de band en het wiel zelf of in de handleiding terugvinden. U kunt deze ook vinden op een sticker op de dorpel van bepaalde auto’s.
Als u deze nog steeds niet op alle bovengenoemde plaatsen kunt vinden, moet u contact opnemen met uw dealer en rechtstreeks naar de afmetingen vragen.
