Ford Mustang wordt geleverd met verschillende soorten motoren en de 2.3 Ecoboost is er daar een van. De Ford Mustang Ecoboost is niet alleen krachtig en presteert uitstekend, maar hij is ook efficiënt en stoot minder broeikasgassen uit. Maar zoals verwacht, heeft hij ook een aantal problemen. Dus, wat zijn de meest voorkomende problemen met de Ford Mustang Ecoboost?
De Ford Mustang Ecoboost heeft in de loop der jaren verschillende problemen gekend, waaronder oververhitting van de motor, koolstofafzetting, defecte koppakking, motorolielekkage en het trillen van de auto tijdens het rijden. Het goede nieuws is dat de meeste van deze problemen kunnen worden afgewend door goed onderhoud en reparatie van uw Mustang.
Wat zijn de veel voorkomende problemen met Ford Mustang Ecoboost?
Oververhitting van de motor
Het eerste en meest voorkomende probleem dat Ford Mustang Ecoboost auto’s doormaken is oververhitting van de motor. Dit is een veel voorkomend probleem bij alle Ford modellen. Het wordt meestal veroorzaakt door olie en koelvloeistof lekken. Om dit probleem op te lossen, zult u moeten beginnen met het repareren of vervangen van slechte koelvloeistof of koppakkingen.
Hoge uitlaat temperaturen
Een ander veelvoorkomend probleem dat gebruikers van deze auto ervaren, is dat de auto heet loopt. In 2015 moest Ford verschillende terugroepacties uitvaardigen vanwege de hete temperaturen onder de auto. Dit nadat Ford zich realiseerde dat de uitlaat heter was dan normaal. Daarbovenop ontstond de zorg dat de hoge temperaturen ervoor zorgden dat brandstofdampleidingen, parkeerremkabels en brandstoftanks het begaven.
Ford heeft aanpassingen gemaakt door ideale hitteschilden te installeren. Een andere optie is om de intercooler te upgraden, zodat de uitlaat niet te heet wordt en schade aan andere onderdelen veroorzaakt.
Carbon opbouw
Als u een Ford rijdt met de Ecoboost motor, is dit een probleem dat u niet kunt vermijden. Dit komt omdat het wordt geleverd met een direct-injectie motor en niet een poort-injectie. De motor met directe inspuiting heeft een stroming omdat de brandstof rechtstreeks in de cilinders stroomt, terwijl de motor met poortinspuiting de brandstof in de inlaatpoorten spuit.
Aangezien er geen brandstof over de inlaatkleppen stroomt om ze schoon te maken, blijft de koolstofafzetting meestal aan de kleppen kleven en veroorzaakt zo koolstofophoping. Daarom is het aanbevolen om uw inlaatkleppen elke 100.000 mijl te reinigen of te inspecteren op dergelijke afzettingen. Enkele tekenen van koolstofafzetting zijn een vonkstoring, vermogensverlies en een ruw stationair toerental.
Defecte koppakking
Defecte koppakking komt vaak voor bij de Ford Focus 2.3 Ecoboost motor. Echter, sommige gebruikers hebben ook gemeld Ford Mustang 2.3 Ecoboost model om soortgelijke symptomen te ervaren. Maar omdat de Ford Mustang 2.3 Ecoboost nog nieuw is, zijn de gevallen zeer zeldzaam. Vervang de koppakking als deze tekenen begint te vertonen zoals oververhitting van de motor en witte rook die uit de uitlaat komt.
De auto trilt tijdens het rijden
Dit probleem komt vaak voor bij de 2016 Ford Mustang Ecoboost modellen. Veel bestuurders klaagden over hun auto die trilde wanneer ze meer dan 60 mph raakten. De meeste mensen gokten dat het te wijten was aan een ongebalanceerde aandrijfas, terwijl anderen de montage van het achterwiel vermoedden. In plaats van gissen, breng de auto naar een monteur om het probleem te verhelpen.
Motorolie lekken
Zoals eerder vermeld, heeft deze auto de neiging om oververhit te raken door olie- en koelvloeistoflekken. De olielekkages worden echter veroorzaakt door versleten, beschadigde olieafdichtingen, slechte verbindingen en lekkende oliepan. Als u vermoedt dat uw auto olie lekt, breng hem dan naar een professionele monteur voor inspectie en reparatie.
FAQ
Is de Ford Mustang Ecoboost een betrouwbare auto?
Ja, de Ford Mustang Ecoboost is iets bovengemiddeld betrouwbaar. De meeste betrouwbaarheidsbeoordelingsbureaus hebben de Ford Mustang Ecoboost een bovengemiddelde score toegekend, wat goed is. De enige uitdaging is dat de onderhoudskosten van deze auto iets boven het gemiddelde liggen, wat betekent dat het in de loop der jaren meer zal kosten om hem te hebben.
Is de Ford Mustang Ecoboost duur in onderhoud?
Ja, de Ford Mustang Ecoboost is iets duurder in onderhoud dan de meeste van zijn concurrenten. Zo bedragen de jaarlijkse onderhoudskosten van een Chevrolet Camaro ongeveer $585, terwijl het onderhoud van een Ford Mustang Ecoboost ongeveer $709 kost.
De gemiddelde onderhoudskosten van een sedan zijn ongeveer $651, wat betekent dat de Ford Mustang Ecoboost duur is in onderhoud met meer dan $50 op jaarbasis. Dus, voordat u deze auto aanschaft, is het belangrijk om te weten dat u meer dan gemiddeld zult uitgeven, in tegenstelling tot de meeste andere Ford modellen.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Ford Mustang?
Na het bekijken van de veelvoorkomende problemen die de Ford Mustang Ecoboost ondervindt, is het ook van cruciaal belang om te kijken naar de veelvoorkomende problemen die de Ford Mustang ondergaat. Sommige van deze omvatten problemen met carrosserielak, trillingen tijdens het rijden, lekken met deksels pakkingen, defecte massa luchtbodem sensor, mislukte bovenste bussen, en defecte trekstang uiteinden.
Wat is het minst betrouwbare Ford Mustang modeljaar?
Hoewel er meerdere onbetrouwbare Ford Mustang modeljaren zijn, is het 2016 modeljaar het minst betrouwbaar. Het wordt op de voet gevolgd door de modeljaren 2018 en 2019. Enkele veel voorkomende problemen met het 2016 modeljaar zijn olielekkages en motorstoring. Merk op dat olielekken brand kunnen veroorzaken in de Ford Mustang Ecoboost.
Na hoeveel tijd begint de Ford Mustang Ecoboost problemen te krijgen?
De Ford Mustang Ecoboost kan lang meegaan als hij goed wordt onderhouden. In de meeste gevallen zullen gebruikers geen problemen ondervinden totdat de auto meer dan 80.000 mijl bereikt. De meeste serieuze problemen beginnen wanneer de auto 150.000 mijl bereikt.
Dus als je dure reparaties en onderhoud wilt vermijden, is het van vitaal belang om goed voor de auto te zorgen en de nodige reparaties uit te voeren wanneer ze zich voordoen.
Conclusie
Nu u enkele van de veel voorkomende problemen kent waarmee de Ford Mustang Ecoboost te maken krijgt, is het van vitaal belang om goed voor de auto te zorgen om te voorkomen dat de meeste van deze problemen zich voordoen. Zoals de meeste Ford-modellen, zijn de juiste zorg en onderhoud nodig als je wilt dat de auto lang meegaat.
Echter, als je niet goed voor je Mustang zorgt, zul je eindigen met kostbare reparaties nadat de auto meer dan 100.000 mijl heeft gereden. Over het geheel genomen, de Ford Mustang Ecoboost is een slanke en leuke auto om te rijden. Hij is ook betrouwbaar, maar vrij duur in onderhoud dan de meeste van zijn concurrenten zoals de Chevy Camaro en Dodge Challenger.
