Wat betrouwbaarheid betreft, staat Chevrolet bekend om zijn duurzame en goedkope auto’s. Ze richten zich op het leveren van goede kwaliteit auto’s tegen een lage prijs. De Blazer is een mid-size crossover SUV, die er goed uitziet en zeer comfortabele stoelen heeft. Hij is verwant aan de GMC Acadia en de Cadillac XT5.<\/p>\n\n\n\n
De Blazer is zeer elegant vormgegeven, wat hem een sportieve uitstraling geeft. De motor van de auto is ook krachtig en hij heeft drie uitrustingsniveaus. De 2,5 l I4-motor levert 193 pk en de grootste 3,6 l V6-motor levert maar liefst 305 pk. Dit geeft de Blazer een aantal ernstige krachtige ritten.<\/p>\n\n\n\n
Betrouwbaarheid is erg belangrijk voor mensen die willen dat hun auto vele jaren meegaat. Chevys staan bekend om hun lage onderhoudskosten, goede brandstofverbruik, en betaalbare auto’s. De Blazer is ook een betrouwbare auto en heeft een betrouwbaarheidsscore van 86 door J.D Power, wat wordt aangeduid als geweldig. De auto heeft ook niet veel gerapporteerde grote problemen.<\/p>\n\n\n\n
De afschrijving van Chevys is lager dan andere luxe merken zoals Cadillac. De Blazer verliest ongeveer 26% van zijn oorspronkelijke waarde in slechts \u00e9\u00e9n jaar, en 50% na de 5 jaar. Dit is niet geweldig, maar het is nog steeds beter dan veel andere luxe auto’s.<\/p>\n\n\n\n
Veiligheidsvoorzieningen en -metingen zijn een belangrijk onderdeel van de betrouwbaarheid van een auto. De Blazer heeft een 5-sterren rating van de NHTSA en IIHS. De auto is sterk gebouwd en heeft veel veiligheidsvoorzieningen, waaronder airbags en andere bestuurdersassistentie zoals elektronische stabiliteit, tractiecontrole, enz.<\/p>\n\n\n\n
De onderhoudskosten van Chevys zijn niet veel in vergelijking met luxe voertuigen. De Chevys staan bekend om hun goede kwaliteit onderdelen met lage eigendomskosten. De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten van de Blazer liggen rond de 600 dollar. Deze kosten kunnen oplopen als iemand te maken krijgt met een ernstig reparatieprobleem.<\/p>\n\n\n\n
De Chevrolet Blazer is een voorwielaangedreven auto.<\/p>\n\n\n\n
De Chevrolet Blazer is een auto met 5 zitplaatsen. De EPA classificatie voor deze auto is: Sport Utility Vehicles<\/p>\n\n\n\n
De Chevrolet Blazer heeft 193 pk en 188 lb-ft koppel. De motor is een Gas I4 met een cilinderinhoud van 2.5L\/ Het brandstofsysteem is: Directe Injectie.<\/p>\n\n\n\n
18,8 cm.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Blazer heeft 18 x -TBD- inch Aluminium Voorwielen en 18 x -TBD- inch Aluminium Achterwielen.<\/p>\n\n\n\n
NHTSA ontving de meeste klachten van voertuigeigenaren over elektrische en motorproblemen. De Chevrolet Blazer 2019, een mid-size SUV, zet een lange Amerikaanse traditie voort. De Blazer heeft ook een slecht functionerende motor, een slecht functionerende snelheidsregeling van het voertuig en een elektrisch systeem dat niet goed werkt.<\/p>\n\n\n\n
2021 Chevrolet Blazer transmissie problemen kunnen bestaan uit schakelvertragingen, springen, knarsen tijdens acceleratie, schudden op de weg, fluitende geluiden en een brandende geur die van de onderkant van de motorkap komt.<\/p>\n\n\n\n
De Chevy Blazer is uitgerust met voldoende voorzieningen om lage tot matige sneeuwval aan te kunnen. U kunt verwachten dat de auto in staat is om door sneeuw tot 3-5 centimeter te rijden, vooral als u hem laat uitrusten met de All-Wheel Drive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Wat betrouwbaarheid betreft, staat Chevrolet bekend om zijn duurzame en goedkope auto’s. Ze richten zich op het leveren van goede kwaliteit auto’s tegen een lage prijs. De Blazer is een<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[31],"tags":[21],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1805"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1806,"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1805\/revisions\/1806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsa2z.nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}