De Hyundai H1 is een multifunctionele bestelwagen van Hyundai die voor het eerst werd onthuld in 1997, maar nog steeds in productie is. Hij is er in verschillende uitvoeringen, zoals een vrachtwagen, een monovolume of een commerciële wagenparkversie op bepaalde markten. De H1 wordt ook wel de Hyundai Starex, de H200, de i800 of de Hyundai iMax genoemd.
Als het gaat om betrouwbaarheid, slaagt de H1 erin een redelijk betrouwbare auto te zijn en er zijn er vandaag de dag veel van met een serieuze kilometerstand op de klok. Geen enkele auto is echter perfect en ook de H1 heeft zo zijn problemen. Daarom gaan we in dit artikel alle veel voorkomende problemen met de Hyundai H1 op een rijtje zetten en u vertellen waar u op moet letten bij de aanschaf ervan.
Allereerst staat de H1 erom bekend dat hij onregelmatig en onregelmatig stationair draait, waarbij het toerental op en neer kan springen en de auto zelfs kan afslaan. Andere problemen zijn overmatig olieverbruik, diverse elektrische problemen, problemen met de uitrusting en mogelijke brandstoflekken die zelfs tot brand kunnen leiden als er niet onmiddellijk iets aan wordt gedaan.
Al met al is de Hyundai H1 een relatief betrouwbare auto die geruime tijd mee zou moeten kunnen gaan. Omdat veel van deze auto’s voor commerciële doeleinden worden gebruikt, worden ze vaak veel over allerlei terreinen gereden, wat betekent dat regelmatig onderhoud een must is voor deze auto’s.
Hyundai H1 – Ruw stationair draaien
Stationair draaien lijkt een veel voorkomend probleem te zijn bij de H1, althans wat betreft online klachten. Als dit probleem gepaard gaat met donkere rook uit de uitlaat, is de kans groot dat de O2-sensor de schuldige is. Daarom moet u de O2-sensor vervangen als u wilt dat uw H1 zo lang mogelijk op de weg blijft.
Andere problemen die een ruw stationair toerental veroorzaken hebben te maken met de inlaat of de cilinderkoppen. Hoe dan ook, problemen zoals deze kunnen u uiteindelijk veel geld kosten om te repareren als u er niet vroegtijdig iets aan doet.
Hyundai H1 – Overmatig olieverbruik
Zoals in het begin vermeld, worden veel H1-modellen voortdurend gebruikt voor commerciële doeleinden en brengen ze veel tijd op de weg door en worden ze bijna elke dag gereden. Dit is op zich niet iets wat bijzondere problemen zou moeten veroorzaken, maar als uw H1 last heeft van overmatig olieverbruik, kan dit een echt probleem zijn.
Sommige eigenaren hebben gemeld dat het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden en dat u vaak olieverbrandingsgeuren waarneemt, vooral nadat de auto een lange reis heeft gemaakt. Als dat echt het geval is, moet u uw motoroliepeil controleren, want een tekort aan motorolie kan later enorme problemen veroorzaken en zelfs de motor vernielen.
Hyundai H1 – Elektrische problemen
Bijna elke auto heeft tegenwoordig te maken met een of andere vorm van elektrische problemen omdat moderne auto’s worden geleverd met talloze elektrische componenten, die allemaal tot op zekere hoogte vervangbaar zijn. Veel eigenaren melden problemen waarbij de H1 er lang over doet om op te starten, wat betekent dat uw dynamo of accu waarschijnlijk de schuldige is.
Sommige H1-modellen hebben de neiging om bepaalde accessoires of elektrische modules van stroom te blijven voorzien, zelfs nadat ze zijn uitgeschakeld, waardoor de accu onvermijdelijk leegloopt. Controleer ook de accupolen op tekenen van corrosie.
Hyundai H1 – Uitrustingsproblemen
Terug in 2018 riep Hyundai een aanzienlijk aantal H1-modellen terug vanwege het vergrendelingsmechanisme van de achterste schuifdeur. Dit defecte vergrendelingsmechanisme kan ervoor zorgen dat de deuren tijdens het rijden openzwaaien en daardoor de kans op verwondingen of ongelukken vergroten. Controleer daarom de schuifdeuren op tekenen van onregelmatigheden, want de vervanging ervan kan duur uitvallen als er inderdaad iets gebeurt.
Andere apparatuurgerelateerde problemen zijn overmatige slijtage van bepaalde interieuronderdelen, zoals het afbladderen van het stuurwiel. U moet ook controleren hoe goed sommige knoppen en schakelaars in het interieur aanvoelen en functioneren, want sommige eigenaren hebben geklaagd dat ze veel te kwetsbaar zijn.
Hyundai H1 – Brandstoflekken
Om onze lijst af te sluiten, gaan we het mogelijk ernstigste probleem met de H1 noemen. In 2017 heeft Hyundai de H1 wereldwijd teruggeroepen omdat er brandstof uit de brandstofleidingen kan lekken en in contact kan komen met hete motoronderdelen en zo brand kan veroorzaken.
Er zijn enkele gevallen waarin dit daadwerkelijk is gebeurd, maar gelukkig is er niemand gewond geraakt. Ook al heeft Hyundai de H1 vanwege dit probleem teruggeroepen, toch moet u bij de aanschaf van de H1 goed op de brandstofleidingen letten, want u wilt niet dat uw bestelwagen in brand vliegt.
FAQ Sectie
Moet ik een Hyundai H1 kopen?
Als u een bestelwagen of een grote auto nodig hebt die veel mensen kan vervoeren zonder al te veel brandstof te verbruiken of onbetrouwbaar te zijn, is de Hyundai H1 de perfecte auto voor u. De H1 wordt vaak gekocht als onderdeel van een commercieel wagenpark en daarom heeft Hyundai zelfs een H1-versie gemaakt die speciaal is ontworpen voor wagenparkgebruik.
Als u echter niet zoveel ruimte of veelzijdigheid nodig hebt, bent u beter af met iets kleiners dan de Hyundai H1.
Hoeveel mensen passen er in de Hyundai H1?
In de Hyundai H1 passen tot 12 personen tegelijk en dat maakt hem tot de meest praktische auto die Hyundai maakt, althans wat de passagiersruimte betreft. De H1 wordt ook wel eens gebruikt als kleinere bus en je ziet deze mensen op veel luchthavens over de hele wereld in- en uitstappen.
Hoe veilig is de Hyundai H1?
Volgens ’s werelds toonaangevende organisaties voor botsveiligheid is de Hyundai H1 niet de veiligste bestelwagen op de markt, zelfs bij lange na niet, want sommige gerenommeerde organisaties gaven hem slechts 3 van de 5 sterren. De reden waarom de H1 zo’n ondermaats cijfer krijgt, is dat hij onvoldoende bescherming biedt aan voetgangers.
