Om een auto aan je behoeften te laten voldoen, mag je geen compromissen sluiten op het gebied van veiligheid, grootte en comfort. Als je overgewicht hebt, moet je dus kiezen voor een SUV, omdat die de meeste ruimte bieden en makkelijk in en uit te stappen zijn.
Er zijn veel SUV’s op de markt, en sommige zijn beter dan andere. Of u nu een betaalbare relatief compacte SUV wilt die toch voldoende ruimte biedt, of u wilt een luxe full-size SUV, het is belangrijk om zo veel mogelijk opties te bekijken.
Als u een compacte maar betaalbare SUV wilt, moet u eens kijken naar de Jeep Wrangler. Als u een meer luxueuze compacte SUV wilt, is de Audi Q5 een goede optie. Mid-size SUV’s zijn over het algemeen beter in het huisvesten van grotere personen, als zodanig, de Honda CR-V is een geweldige mid-size SUV.
Als u echter een meer luxueuze mid-size SUV wilt, heeft de Volvo XC90 alles wat u nodig heeft. Full-size SUV’s zoals de Chevy Suburban of de Lincoln Navigator zijn ook zeer geschikt voor te grote personen.
Jeep Wrangler
De Jeep Wrangler biedt 41,6 inch beenruimte en 43,0 inch hoofdruimte, wat genoeg zou moeten zijn voor de meerderheid van de klanten die er zijn. De Wrangler is niet alleen ruim, maar biedt ook indrukwekkende off-road capaciteiten zonder dat het veel geld kost.
De Wrangler is om veel verschillende redenen een definitieve Amerikaanse SUV. Wat comfort betreft, biedt de nieuwe Jeep Wrangler alles wat je van een compacte SUV mag verwachten. Qua design is de Wrangler sinds zijn introductie niet veel veranderd, maar waarom zou je iets repareren als het niet kapot is?
Audi Q5
De Audi Q5 biedt een volwassen styling terwijl hij toch modern is en dat is ook zo zodra je het interieur binnenstapt. Qua ruimte zou de Q5 genoeg moeten zijn voor de overgrote meerderheid van de klanten. Technologie is er in overvloed en dat geldt ook voor de verschillende geavanceerde rijhulpsystemen. Het infotainmentsysteem is intuïtief en eenvoudig te bedienen.
De Q5 lijkt op elke andere Audi die er is, wat betekent dat de all-round rijeigenschappen op de weg en off-road geweldig zijn. Hoewel de Q5 in de eerste plaats is ontworpen als een comfortabele dagelijkse bestuurder, biedt de SQ5 genoeg prestaties om een paar hot hatchbacks af te schrikken. Hoe je het ook bekijkt, de Q5 is een goede koop.
Honda CR-V
De CR-V is altijd een standaard in het mid-size betaalbare SUV-segment geweest omdat het veel dingen geweldig doet. Betrouwbaarheid en populariteit zijn altijd de sterke punten geweest van de Honda CR-V. Maar de CR-V biedt nu ook veel ruimte die meer dan genoeg zou moeten zijn voor iedereen boven de 6 voet of 250 + pond.
Veiligheid is ook een punt van zorg als het gaat om obesitas, en het is goed om te weten dat de CR-V heeft u gedekt met verschillende geavanceerde veiligheidssystemen, zoals actieve rijstrookassistent, pre-botsing waarschuwingssystemen, zijdelingse botsing assistentie en dode hoek assistentie.
Volvo XC90
De Volvo XC90 is een SUV die perfect is voor mensen die zoveel mogelijk voorzieningen willen, maar toch relatief volgzaam en onder de radar willen blijven. Dankzij een beproefde Zweedse designtaal en superieure veiligheid zal de XC90 altijd een plaatsje veroveren op de lijst van ”best off” SUV’s van welke soort dan ook.
Wat interieurruimte betreft, biedt de XC90 veel, zowel wat laadruimte als passagiersruimte betreft. De XC90 is echt moeilijk te bekritiseren, vooral als je kijkt naar de vele verschillende comfort- en luxevoorzieningen die worden aangeboden.
Chevy Suburban
De Chevy Suburban is een klassieke Amerikaanse full-size SUV, wat betekent dat hij ontworpen is voor de vele compromissen die de Amerikaanse markt biedt, en zwaarlijvigheid is er daar helaas één van. Dankzij een ongelooflijk ruime cabine zou de Suburban voor de meeste mensen meer dan comfortabel moeten zijn.
Wat technologie en luxe betreft, is de Suburban redelijk concurrerend in deze prijscategorie. De laadruimte is ook royaal en het lijkt erop dat de Suburban echt een van de beste full-size Amerikaanse SUV’s is.
Lincoln Navigator
Als de Chevy Suburban een beetje te ”boers” voor je is, kun je beter voor de Lincoln Navigator kiezen. Hoewel de Navigator nooit echt een concurrerende full-size SUV was, is de nieuwste een ander verhaal, vooral als je voor de top-of-the-line Black Label trim kiest.
Een van de beste aspecten van de Navigator zijn de stoelen, want die zijn groot genoeg voor bijna elke bestuurder. Behalve dat ze groot genoeg zijn, zijn ze ook bekleed met materialen van hoge kwaliteit. Het hele interieur is luxueus en van hoge kwaliteit en de Navigator is een geweldige SUV.
FAQ Sectie
Moeten zwaarlijvige mensen alleen SUV’s overwegen?
Hoewel SUV’s het beste zijn voor zwaarlijvige mensen, is er geen reden om bijvoorbeeld een sedan of een minivan niet te overwegen. Het hangt allemaal af van uw voorkeur, uw budget, en de mogelijkheid om in de auto te passen. Sommige sedans zoals de Hyundai Sonata bijvoorbeeld zijn ruimer dan sommige SUV’s die er zijn.
Minivans staan erom bekend veel ruimte te bieden, wat essentieel is voor iedereen met overgewicht.
Hoe beïnvloedt zwaarlijvigheid het rijden?
Zwaarlijvigheid wordt in verband gebracht met veel dodelijke auto-ongelukken, en het is veilig om te zeggen dat zwaarlijvigheid de reden kan zijn waarom u een auto-ongeluk wel of niet overleeft. Zwaarlijvige mensen zijn niet in staat om zo snel te reageren als slanke mensen doen, en dit maakt een enorm verschil.
Bovendien is een groter gewicht tijdens het rijden moeilijker af te remmen, en het gewicht van een voorwerp dat met hoge snelheden reist, neemt exponentieel toe. Uit een studie van de universiteit van Buffalo blijkt dat mensen met morbide obesitas 56% meer kans hebben om bij een auto-ongeluk om het leven te komen.
Welke autotypes zijn het slechtst voor zwaarlijvige mensen?
Supercars en sportwagens zijn het slechtst voor zwaarlijvige chauffeurs omdat ze van binnen en van buiten weinig ruimte bieden. Ze zijn meestal stijf en oncomfortabel en moeilijk om in en uit te stappen. Natuurlijk zijn er een paar sportauto’s die geschikt zijn voor zwaarlijvige bestuurders.
Maar bijna geen enkele supercar is ontworpen voor lange of te zware mensen. Om veiligheidsredenen is het beter om deze te vermijden.
