Skoda Roomster automaat is een kleine gezinsauto gemaakt van 2006 tot 2015. Deze vijfdeurs hatchback is betrouwbaar en ruim met uitzonderlijke prestaties. Niettemin komt deze auto ook met meerdere problemen die gebruikers moeten weten. Dus, wat zijn de automatische problemen van de Skoda Roomster?
Veel voorkomende problemen met de Skoda Roomster automatische modellen zijn remproblemen, versnellingsbakproblemen, brandstoflekkage, elektrische problemen en een defect stuurslot. Daarnaast meldden sommige gebruikers ook problemen met de turbolader, overmatig olieverbruik en falende brandstofinjectoren.
Meer over diverse Skoda Roomster problemen.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de Skoda Roomster automatische modellen?
Problemen met de versnellingsbak
Hoewel de Skoda Roomster modellen met een automatische versnellingsbak langer meegaan dan de modellen met een handgeschakelde versnellingsbak, hebben ze meestal meer problemen. Merk op dat de meeste van deze problemen optreden naarmate de auto meer kilometers maakt. Enkele van de automatische versnellingsbak problemen die worden gemeld zijn het slippen van de versnellingen, het niet inschakelen van de versnellingen en het uitlopen van de versnellingen.
Als u problemen hebt met de versnellingsbak, moet u naar een professionele monteur gaan voor inspectie voordat reparaties of vervangingen worden uitgevoerd.
Remproblemen
Veel gebruikers van de Skoda Roomster automaat hebben remproblemen gemeld. Dit probleem komt vaak voor bij Skoda Roomsters die in koude of besneeuwde gebieden worden gebruikt. Bovendien wordt dit probleem gewoonlijk veroorzaakt door een scheur of een lek in de vacuümslang van de rembekrachtiger.
Om dit probleem te verhelpen, moet u de beschadigde rembekrachtigingsslang vervangen.
Overmatig olieverbruik
Dit is een ander veel voorkomend probleem bij Skoda Roomster automaten. Dit probleem komt echter vaker voor bij de Skoda Roomster 1.2 TSI benzinemotor. Bovendien treedt dit probleem vroegtijdig op en kan het ernstige motorschade veroorzaken als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Merk op dat de belangrijkste oorzaak van dit probleem een lek rond de zuigerveren is. Het kan echter ook te wijten zijn aan versleten afdichtingen of pakkingen. Zorg er dus voor dat een professionele monteur de auto inspecteert voordat u onderdelen vervangt of repareert.
Defect stuurslot
Een defect stuurslot is misschien niet zo gevaarlijk als een defect stuurwiel, maar moet toch worden gerepareerd om gevaren voor de auto te vermijden. Een defect stuurslot kan namelijk de auto blokkeren wanneer u deze wilt gebruiken. Bovendien wordt een slecht stuurslot meestal veroorzaakt door een verstopte tandheugel of een defecte stuurbekrachtiging.
Dit probleem kan worden verholpen door de verstopte tandheugel schoon te maken of te vervangen als hij beschadigd is.
Brandstoflekkage
Dit probleem deed zich voor bij automatische Skoda Roomster-modellen van 2011 tot 2015. De fabrikant heeft de betrokken modellen echter teruggeroepen en het probleem is verholpen. Skoda merkte op dat het probleem werd veroorzaakt door trillingen die door drukpulsen in de brandstofleidingen op het brandstoffilterdeksel worden overgebracht.
Bovendien zorgde dit probleem er ook voor dat de brandstoffilter ter hoogte van de toevoerhals barstte en de brandstof ging lekken.
Problemen met de turbolader
De Skoda Roomster automatische 1.2 TSI benzinemotor is een van de meest problematische motoren van dit model. Naast overmatig olieverbruik heeft deze motor ook problemen met de turbolader. Enkele symptomen van een slechte of falende turbolader zijn een slechte acceleratie, vermogensverlies, overmatige uitlaatrook en een hoger gasverbruik.
Om dit probleem te verhelpen, moet u de defecte turbolader vervangen.
Defecte brandstofinjectoren
De brandstofinjectoren van de Skoda Roomster staan erom bekend dat ze het na verloop van tijd begeven. Enkele tekenen van een falende brandstofinjector zijn ontstekingsfouten, minder motorvermogen, de auto wil niet starten, een slecht brandstofverbruik en stationair draaien van de motor.
Om dit probleem te verhelpen moet u de defecte brandstofinjectoren vervangen.
Elektrische problemen
Elektrische problemen komen vaak voor bij Skoda modellen. De Skoda Roomster automaat is daarop geen uitzondering. Enkele veel voorkomende elektrische problemen bij deze auto zijn het uitvallen van de ventilator, defecte dynamo’s, leeglopen van de accu en problemen met de startmotor.
Als u het probleem wilt oplossen, laat u de auto inspecteren door een professionele monteur om het echte probleem op te sporen.
FAQ
Is de Skoda Roomster betrouwbaar?
Ja, de Skoda Roomster is net zo betrouwbaar als andere Skoda-modellen. Veel gebruikers hebben hun prestaties en betrouwbaarheid toegejuicht. Bovendien hebben de meeste betrouwbaarheidsagentschappen de Skoda Roomster een bovengemiddelde betrouwbaarheidsbeoordeling gegeven. Het enige probleem zijn de hoge kosten voor reserveonderdelen.
Welke Skoda Roomster-motoren zijn uitgerust met een automatische versnellingsbak?
Verrassend genoeg is slechts een handvol Skoda Roomster-modellen voorzien van een automatische versnellingsbak. Bovendien zijn de beide Skoda Roomster-modellen met automatische versnellingsbak benzineversies en geen diesel. Ze omvatten 2010 tot 2015 1,2-liter TSI CBZB I4 turbomotor met 7-traps automatische transmissie.
De tweede motor is een 2006 tot 2015 1.6 MPI I4 met natuurlijke aanzuiging en een automatische transmissie met 6 versnellingen. De rest van de Skoda Roomster uitvoeringen hebben een handgeschakelde versnellingsbak.
Is het onderhoud van de Skoda Roomster duur?
Nee, het onderhoud van de Skoda Roomster is veel goedkoper dan dat van de meeste concurrenten. Dat komt omdat de auto zeer betrouwbaar is en weinig problemen meldt in vergelijking met zijn concurrenten. Aan de andere kant zijn de Skoda Roomster onderdelen vrij duur en dat geldt ook voor de arbeidskosten.
Hoe lang gaan Skoda-motoren mee?
Skoda is één van de meest betrouwbare luxewagens op de markt. En omdat hun motoren gemaakt worden door de Volkswagen Groep, zijn ze zeer betrouwbaar. Met het juiste onderhoud zou de motor van de Skoda Roomster meer dan 250.000 mijl moeten meegaan.
Welke motor heeft de Skoda Roomster?
In tegenstelling tot veel Skoda-modellen heeft de Skoda Roomster één generatie met één upgrade. Hij wordt echter geleverd met verschillende motoropties die de gebruikers verschillende opties geven om uit te kiezen. Hij heeft zowel diesel- als benzinemotoropties.
Skoda Roomster diesel opties omvatten de 1,2-liter I3 TDI CR, 1,4-liter I3 TDI PD, 1,6-liter I4 TDI CR, en 1,9-liter TDI PD motoren. Hij biedt daarentegen ook verschillende benzineopties, waaronder een 1,2-liter I3 HTP, 1,2-liter I4 TSI, 1,4-liter I4 16V en 1,6-liter 16V motoren.
Conclusie
Of u nu een Skoda Roomster met een automatische of handgeschakelde transmissie kiest, u zult waarschijnlijk met dezelfde problemen te maken krijgen, met een kleine variatie. Beide transmissies zijn betrouwbaar, maar de automatische optie is de meer duurzame keuze. Daarentegen is de handgeschakelde transmissie minder duur in onderhoud.
Met dat gezegd, uw Skoda Roomster automatische model zal langer meegaan als het goed wordt onderhouden en verzorgd. Gemiddeld gaat hij minstens 200.000 mijl mee.
