De BMW M3 is een van de beste M wagens ooit gebouwd. Bovendien is hij stijlvol, krachtig en luxueus. Desalniettemin komt deze auto met verschillende problemen die de soepele werking kunnen belemmeren. Maar wat zijn enkele van de meest voorkomende BMW M3 problemen?
Enkele van de meest voorkomende problemen waar BMW M3 gebruikers mee te maken kunnen krijgen zijn een defecte transmissie, een luidruchtige motor, olielekkage, brandstofpomp storing, stationair regelklep storing, gasklephuis actuators storing, motorstoring, en een defecte radiateur.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met BMW M3?
Lawaaierige motor
De BMW M3 komt met veel motor problemen. Een van die problemen is het maken van een motorgeluid. Sommige gebruikers hebben gemeld dat ze een luid, metaalachtig ping-pong-achtig geluid uit de motor hoorden komen. Daarnaast vermindert het motorvermogen aanzienlijk.
Dit probleem komt vaak voor bij de 2012 BMW M3. Om het probleem te verhelpen, moet de motor worden vervangen en dat kost meer dan $3.000.
Defecte transmissie
Het repareren van een slechte transmissie kan zeer kostbaar zijn. Daar komt nog bij dat het erg omslachtig is om het te repareren. Hoewel de meeste BMW M3’s transmissie problemen hebben, komt dit probleem vaak voor bij de 2005 BMW M3. Na een aantal kilometers met de auto gereden te hebben, kan de transmissie in neutraal gaan. Als dit gebeurt, ziet u de versnellingsindicator van de auto in de neutraalstand gaan.
Motorstoring
BMW M3’s hebben ook te maken met motorproblemen. Enkele van de meest voorkomende motorproblemen zijn het afslaan van de motor en het verlies van elektrisch vermogen. De meeste motorproblemen van de BMW M3 beginnen zich te ontwikkelen na 70.000 mijl. Niettemin komen motorproblemen vaak voor bij de 2008 BMW M3 motor.
In 2019 moest BMW 16.641 voertuigen terugroepen vanwege dit probleem. Dus, voordat u een 2008 BMW M3 koopt, zorg ervoor dat dit probleem werd opgelost.
Defecte radiateur
Dit is een veelvoorkomend probleem bij alle BMW M3 modellen. Dit probleem duikt op nadat de wagen meer dan 110.000 mijl heeft afgelegd. Afgezien van de radiator die defect raakt, worden de koppeling en koelsystemen van de auto ook problematisch. Het goede nieuws is dat de meeste van deze onderdelen kunnen worden gerepareerd door ze te vervangen.
Storing in de stationair regelklep
Na een aantal kilometers kan de stationair regelklep van uw auto defect raken. Enkele tekenen van een defecte ICV zijn dat de auto stroef stationair loopt of een onregelmatig toerental heeft bij stationair draaien. Bovendien kan de auto in de limp modus gaan en het check engine lampje zal gaan branden op uw dashboard.
Ontsteking/bougie defect
Net als de ICV verslijten ook de ontstekings- en bougiestekkers naarmate u meer kilometers maakt. Bovendien hebben ze gelijkaardige symptomen als een slechte ontsteking of bougie. Ze veroorzaken bijvoorbeeld een onregelmatig misfire bij koud weer en starten traag op. U kunt dit probleem oplossen door de slechte bobines of bougies te vervangen.
Olielekkage
Olielekkage komt bij alle BMW modellen voor. Dus, de BMW M3 is geen uitzondering. Wanneer uw BMW M3 meer dan 30.000 mijl rijdt, moet u het kleppendeksel inspecteren voordat het olie begint te lekken. Een van de zwaarst getroffen BMW M3 modellen is de E92 met de S65 V8 motor.
Enkele tekenen van olielekkage zijn vlekken op de oprit, olieophoping en lage oliepeilen. Vervang het slechte kleppendeksel.
Defecte gasklephuisactuatoren
Een ander veel voorkomend probleem dat BMW M3s ervaren is gasklephuis actuators mislukking. Als u merkt dat uw auto in de limp-modus gaat of het check engine lampje met gasklephuis actuator codes die op, dit is een teken van een slechte gasklephuis actuator. Dit is een gemakkelijke en goedkope oplossing.
Brandstofpomp storing
Dit probleem komt vaak voor in de 2006 BMW M3’s. De brandstofpomp kan falen en voorkomen dat brandstof de motor bereikt of het brandstofvolume lager maken. Als u een defecte brandstofpomp heeft, zult u deze moeten vervangen.
FAQ
Is de BMW M3 betrouwbaar?
Nee, de BMW M3 is niet betrouwbaar. Bovendien geven de meeste betrouwbaarheidsbeoordelaars de BMW M3 een benedengemiddelde score. Dit betekent dat u meer tijd in de garage zult doorbrengen dan de meeste van zijn concurrenten. Daar komt nog bij dat de kosten voor onderdelen hoog zijn, waardoor de totale onderhoudskosten oplopen.
Na hoeveel kilometer begint de BMW M3 problemen te krijgen?
Als de wagen goed wordt onderhouden, zal hij meer dan 150.000 mijl meegaan zonder grote problemen. Echter, u moet verwachten dat uw BMW M3 kleine problemen krijgt wanneer hij meer dan 80.000 mijl rijdt. Enkele van de meest voorkomende problemen die u vroeg zult ervaren zijn pakking lekkage, versnellingsbak problemen, en elektronica storing.
Wat is het minst betrouwbare BMW M3 modeljaar?
Het minst betrouwbare BMW M3 modeljaar is de 2008 BMW M3. Deze auto komt met veel problemen waar geïnteresseerde kopers of gebruikers zich bewust van moeten zijn. Hij wordt op de voet gevolgd door de 2003 en 2002 BMW M3 modeljaren.
De 2008 BMW M3 heeft misschien de meeste problemen, maar de BMW E36 M3 is de generatie met de meeste problemen. Het kenmerkt de BMW M3 modeljaren gebouwd tussen 1992 en 1999. Het wordt gevolgd door de 46 generatie, die auto’s gebouwd tussen 2000 en 2006 heeft.
Is het duur om een BMW M3 te onderhouden?
Ja, het onderhoud van een BMW M3 is duur. Dit komt omdat er dure onderdelen in zitten en hij vaker dan gemiddeld kapot gaat. Zo liggen de gemiddelde onderhoudskosten van de BMW M3 rond de $1.161, terwijl de gemiddelde onderhoudskosten van de meeste luxe midsize sedans rond de $652 liggen.
Wat is het meest voorkomende probleem met de BMW M3?
Hoewel de BMW M3 wordt geleverd met veel problemen, sommige komen vaker voor dan anderen. Het meest voorkomende BMW M3 probleem is olielekkage. Dit probleem komt voor in bijna alle BMW M3 modeljaren. Bovendien is het ook het meest voorkomende BMW probleem.
Samenvatting
Als u van plan bent om een BMW M3 te kopen, is het van cruciaal belang om een aantal van de problemen te kennen die u tijdens het bezit zult tegenkomen. Nu dat u de veel voorkomende problemen met de BMW M3 kent, is het van vitaal belang om goed voor uw auto te zorgen. Met de juiste zorg en onderhoud, zult u niet geconfronteerd worden met de meeste van de bovenstaande problemen. Ook is het van cruciaal belang om goede rijgewoonten aan te houden.
Ondanks de vele problemen, is de BMW M3 een mooie auto met top-notch functies. Hij is ook gemakkelijk te onderhouden en gaat langer mee.
