De Peugeot 2008 is een subcompacte stadscrossover/SUV die is ontworpen om je probleemloos van punt A naar punt B te brengen. Het is misschien niet de meest opwindende of meest geavanceerde auto in zijn klasse, maar hij heeft wel een verleidelijk prijskaartje, een mooi interieur en veel gadgets om je onderweg veilig en bezig te houden.
In dit artikel bespreken we welke Peugeot 2008-jaren je moet vermijden, wat betekent dat we je gaan vertellen welke modeljaren van de 2008 de slechtste betrouwbaarheids- en eigendomsgeschiedenis hebben. De 2013/2014 Peugeot 2008 wordt vaak gezien als een van de slechtste omdat deze meer last heeft van vrij ernstige brandstoflekkages dan andere modeljaren.
Dit model van de 2008 is ook het oudste van het stel, wat betekent dat het niet wordt geleverd met de meeste functies die mensen tegenwoordig verwachten. De 2018 2008 lijkt ook degene te zijn met een zeer hoog aantal klachten, meestal als gevolg van problemen met het DPF-filter en de bijbehorende terugroepactie.
Tot slot is de 2016 2008 ook een kampioen als het gaat om problemen, omdat deze in verband werd gebracht met potentieel brandgevaar door oververhitting van de startmotor, problemen met de automatische versnellingsbak en problemen met het ABS-systeem.
Peugeot 2008 2013
Een van de grootste problemen met de Peugeot 2008 uit 2013 is het brandstofsysteem, want het werd geplaagd door lekken in de brandstofrails, wat leidde tot een terugroepactie voor auto’s gebouwd tussen 24 september 2013 en 26 november 2014. Dit gebrek levert niet alleen brandgevaar op, maar leidt ook tot ernstige veiligheidsrisico’s voor bestuurders en passagiers.
Een ander ernstig probleem met de Peugeot 2008 heeft te maken met de bevestigingsbouten, waarvan is gemeld dat ze breken bij voertuigen die in dezelfde periode zijn gebouwd. Dit probleem kan ertoe leiden dat kritieke onderdelen losraken, wat kan resulteren in een verlies van controle tijdens het rijden, wat een ernstig risico vormt voor iedereen op de weg.
Daarnaast kunnen een beschadigde voorste subframebevestiging en problemen met de handrem beide tot ernstige schade leiden bij de 2008. Daarom is de 2013 2008 de auto waar je het meest voorzichtig mee moet zijn als je hem tweedehands koopt.
Peugeot 2008
Het grootste probleem met de 2018 2008 is dat hij last heeft van relatief dure problemen met het DPF-filter. De DPF in de 2018 2008 staat erom bekend dat hij zichzelf blokkeert en defect raakt en daardoor ernstige prestatieproblemen veroorzaakt. Sommigen zeggen dat deze ook leiden tot een ondermaatse brandstofefficiëntie, maar het ergste probleem van allemaal is dat het ook kan leiden tot onherstelbare motorschade.
Eigenaren hebben geklaagd over terugkerende storingen in het elektrische systeem, variërend van defecte sensoren en waarschuwingslampjes tot problemen met het infotainmentsysteem. Elektrische storingen kunnen moeilijk te diagnosticeren en te verhelpen zijn, waardoor ze een blijvende bron van ergernis zijn voor autobezitters.
Tot slot komen transmissieproblemen ook vaak voor bij de 2018 2008. Toegegeven, het 2018-model is niet het ergste als het gaat om transmissieproblemen, maar het speelt er wel een rol in.
2016 Peugeot 2008
Het ergste probleem met de 2016 2008 is dat hij vaak problemen heeft met een oververhitte startmotor, waardoor de hele auto in brand kan vliegen. Niet alleen dat, maar omdat de startmotor is verbonden met een aantal van de belangrijkste elektrische componenten van de auto (accu), is dit type brand zeer moeilijk te blussen, wat een total loss auto betekent.
Het ABS-systeem (antiblokkeersysteem) in de Peugeot 2008 uit 2016 is een bron van zorg onder eigenaren. Uit meldingen van storingen aan het ABS-systeem blijkt dat het systeem tijdens het remmen mogelijk niet naar behoren functioneert, wat kan leiden tot een langere remweg en een verminderde stabiliteit van het voertuig, waardoor je gemakkelijk kunt crashen.
Problemen met de automatische versnellingsbak komen nog vaker voor bij het 2016-model en omvatten moeilijk schakelen, slippende versnellingen en onverwacht schakelgedrag. Al deze problemen samen betekenen helaas dat de Peugeot 2008 van 2016 niet de beste Peugeot is om voor te kiezen, zelfs bij lange na niet.
FAQ
Is de Peugeot 2008 een goede auto?
Nou, het hangt ervan af wat je een goede auto vindt. Als je iemand bent die helemaal niets om auto’s geeft, dan is de 2008 een auto als alle andere. Als je iemand bent die van auto’s houdt en de autocultuur een warm hart toedraagt, zal de 2008 je niet om de oren slaan, maar niemand kan ontkennen dat de 2008 niet bepaald een competitieve auto is die veel mensen graag zouden willen hebben.
Als basis, een auto om elke dag te gebruiken, is de 2008 inderdaad een goede auto omdat hij in het ongelooflijk populaire subcompact crossover SUV-segment leeft, zeer efficiënte motoren heeft, een EV-versie en de meeste technologie die je van een moderne auto mag verwachten. Dit alles bij elkaar maakt van de 2008 een goede auto.
Is er een EV Peugeot 2008?
Ja, en die heet de Peugeot e-2008. De e-2008 heeft een bruikbare accu van 46,3 kWh die goed is voor een actieradius van ongeveer 260 km, wat niet ideaal is voor iedereen behalve degenen die hun auto ’s nachts opladen en gebruiken voor dagelijks woon-werkverkeer.
Met een prijskaartje van ongeveer £30.730 in het Verenigd Koninkrijk, €40.930 in Nederland en €35.450 in Duitsland is de e-2008 niet bepaald betaalbaar. Maar aangezien EV’s allemaal veel meer geld kosten dan hun benzine/diesel tegenhangers, is de prijsstijging voor de e-2008 niet zo erg als voor sommige andere auto’s. Een tijd van 0-60 km/u van 8,5 seconden is prima, terwijl 136 pk uit één motor genoeg is voor de meeste mensen.
Is de Peugeot 2008 een off-road SUV?
Ook al is de Peugeot 2008 een SUV, hij is niet ontworpen om off-road te gaan, maar eerder als een dagelijkse forens in de stad. Natuurlijk heeft hij een betere bodemvrijheid dan bijvoorbeeld een Peugeot 208, maar dat maakt het nog geen off-road SUV, omdat hij niet is uitgerust met off-road SUV functies.
De 2008 heeft niet eens AWD, want het is een crossover met alleen FWD. De banden en vering zijn 100% afgestemd op de weg. Al met al heeft de 2008 niets gemeen met een echte off-road SUV.
