De Hyundai i30 is een relatief kleine familie hatchback die voor het eerst werd geïntroduceerd voor het modeljaar 2007 en sindsdien continu in productie is gebleven. De tweede generatie van de i20 kwam tot stand in 2011, terwijl het model van de derde generatie uitkwam in 2016. Het allerlaatste model was de facelift van de i20 in 2020, maar een nieuw model staat voor de deur.
In dit artikel gaan we ons niet richten op de tijdlijn van de i20, althans niet op een positieve manier. In plaats daarvan gaan we het hebben over de Hyundai i30-jaren die je moet vermijden, wat betekent dat we uit alle i30-modellen moeten kiezen om je te vertellen welke misschien niet de best gebruikte Hyundai i30-opties zijn om voor te gaan.
De 2007 Hyundai i30 stond bekend als een beetje een hit-and-miss als het ging om betrouwbaarheid en daarom begint deze met onze lijst. De 2012 i30 had ook veel problemen met zijn koppeling en transmissie, zo veel zelfs dat hij in deze lijst moest worden opgenomen. Als klap op de vuurpijl moesten we ook nog de 2014 i30 toevoegen, die soortgelijke problemen heeft als de 2012, maar met een paar interessante kanttekeningen.
Het is goed om te weten dat deze problemen niet bij alle auto’s van deze modeljaren voorkomen en mogelijk zijn verholpen door terugroepacties of andere reparaties. Zoals bij elke gebruikte auto is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt om er zeker van te zijn dat hij in goede staat is.
Hyundai i30 2007
Sommige vroege modellen van de 2007 Hyundai i30 kunnen problemen hebben gehad met de motor die afslaat of vermogen verliest. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een defecte krukaspositiesensor, waardoor de motor stopt met lopen of onregelmatig loopt. Symptomen van dit probleem kunnen zijn dat de motor aarzelt of schommelt, dat de auto afslaat of dat het moeilijk is om de motor te starten.
Dit probleem kan gevaarlijk zijn tijdens het rijden, omdat het kan leiden tot verlies van stuur- en rembekrachtiging, waardoor de auto moeilijk onder controle te houden is. Hyundai heeft een terugroepactie uitgevaardigd om dit probleem aan te pakken, want het is een heel ernstig probleem. We moesten deze auto vermijden omdat het verliezen van motorvermogen, stuurbekrachtiging en rembekrachtiging tijdens het rijden ongelooflijk gevaarlijk is.
Als je overweegt een i30 uit 2007 te kopen, is het belangrijk om een professionele monteur de auto te laten inspecteren voordat je tot aankoop overgaat, vooral als de auto veel kilometers heeft gereden of tekenen van motorproblemen vertoont. Een gekwalificeerde monteur kan een diagnose stellen en je adviseren of de auto het kopen waard is of dat er reparaties nodig zijn.
Het is ook een goed idee om contact op te nemen met je lokale dealer om te zien of de i30 waar je naar op zoek bent deel uitmaakte van de terugroepactie.
Hyundai i30 2012
Veel eigenaren van de 2012 i30 hebben problemen met het koppelingssysteem gemeld, waaronder problemen met schakelen en een knarsend geluid wanneer het koppelingspedaal wordt ingetrapt. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een aantal verschillende factoren, waaronder een versleten koppelingsplaat, een defecte drukplaat of een probleem met het hydraulische koppelingssysteem.
Symptomen zijn meestal een sponsachtig of zacht koppelingspedaal, moeite met schakelen of een knarsend geluid wanneer de koppeling wordt ingeschakeld. De 2012 had ook veel last van elektrische problemen, zoals een defect stereosysteem, een defect display op het dashboard en problemen met de elektrische ramen.
Er waren ook problemen met het brandstofsysteem, zoals problemen met de brandstofdruk, brandstoflekkage of het branden van het controlelampje.
Hyundai i30 2014
Transmissieproblemen blijven voorkomen bij het 2014 model, waar de automatische transmissie oncomfortabel schakelt als gevolg van moduleproblemen of problemen met de transmissievloeistof. Sommige eigenaren hebben problemen met de stuurinrichting gemeld, waaronder een kloppend of krakend geluid bij het draaien of rijden over hobbels.
Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door versleten of beschadigde onderdelen van de stuurinrichting, zoals de stuurkolom of de uiteinden van de stuurstang. Tot slot zijn er ook elektrische problemen met de i30, waarbij het audiosysteem, het display op het dashboard en de elektrische ramen het laten afweten als gevolg van defecte zekeringen of bedradingsproblemen.
FAQ
Hoe goed is de Hyundai i30?
De Hyundai i30 is een hoog aangeschreven auto die bekend staat om zijn betrouwbaarheid, praktische bruikbaarheid en prijs-kwaliteitverhouding. Naast zijn betrouwbaarheid is de i30 een praktische auto die veel binnenruimte en laadcapaciteit biedt, waardoor hij ideaal is voor gezinnen of mensen die veel spullen moeten vervoeren.
Hij rijdt ook comfortabel, heeft een goede wegligging en is scherp geprijsd. Al met al is de i30 inderdaad een goede auto en het zou wel eens de beste kleine familie hatchback van Hyundai kunnen zijn. Zeker, oudere modellen hebben de pret een beetje bedorven, maar over het geheel genomen is de i30 echt een goede auto.
Hoe lang gaat de Hyundai i30 mee?
De levensduur van een Hyundai i30 kan variëren afhankelijk van verschillende factoren zoals onderhoud, rijomstandigheden en het modeljaar. Met de juiste verzorging en het juiste onderhoud kan een Hyundai i30 echter vele jaren en honderdduizenden kilometers meegaan. Hyundai auto’s staan bekend om hun betrouwbaarheid en de i30 is daarop geen uitzondering.
Veel i30-eigenaren hebben gemeld dat ze al meer dan tien jaar met hun auto rijden zonder grote problemen. Routinematig onderhoud zoals olie verversen, vloeistoffen controleren en banden wisselen kan helpen om de auto soepel te laten rijden en te voorkomen dat er grote problemen ontstaan.
Gaat Hyundai stoppen met de i30?
Er doen geruchten de ronde dat de i30 het einde van zijn levenscyclus nadert en dat hij zal worden vervangen door een SUV of volledig zal verdwijnen. De reden voor het verdwijnen van de i30 is waarschijnlijk tweeledig. Ten eerste is het ontwikkelen van nieuwe en efficiënte benzinemotoren duur in een tijdperk waarin kleine EV-auto’s steeds zinvoller worden.
Ten tweede houden mensen van crossovers en SUV’s en zijn er veel merken die het maken van gewone auto’s volledig hebben opgegeven ten gunste van crossovers, pick-ups en SUV’s.