De Peugeot 308 is een kleine familie hatchback die teruggaat tot het eind van de jaren zestig, toen de eerste “300” serie (Peugeot 304) uitkwam. De 304 werd opgevolgd door de 305, de 306, de 307 en de 308 in 2007. De “300”-serie van kleine Peugeot-auto’s is dus al een tijdje uit, maar is de Peugeot 308 een goede auto?
De Peugeot 308 is een van de beste auto’s die Peugeot aanbiedt, omdat hij onlangs volledig is herzien en nu een echt concurrerende kleine gezinshatchback is die zich kan meten met sommige duurdere Duitse modellen. Het motorenaanbod is overvloedig en omvat benzine-, diesel- en hybride-aandrijflijnen, terwijl er in 2023 een volwaardige e-308 EV komt.
Het design van de nieuwe 308 is echt aantrekkelijk en aandachttrekkend, wat in schril contrast staat met de eerste generatie van de 308. Daarnaast is de 308 ook verkrijgbaar als stationwagen (308 SW). Het interieur is scherp, modern en van alle gemakken voorzien. De 308 rijdt ook goed, want hij is comfortabel, stil en zelfs relatief wendbaar.
De betrouwbaarheid is verbeterd sinds de eerste 308 uitkwam en de waarde en praktische bruikbaarheid zijn wat u van dit segment mag verwachten. Over het geheel genomen is de 308 een veelzijdige familie hatchback met goede motoren, een mooi uiterlijk en veel technologie.
Peugeot 308 – De aandrijflijn
Waarschijnlijk het meest interessante aspect van de nieuwe 308 is het motorenpalet dat bestaat uit de instap 1.2L 110 PureTech motor met 110pk, maar deze 1.2L motor is ook verkrijgbaar met 130pk voor de PureTech 130. De 308 is nog steeds leverbaar met een dieselmotor, waaronder de 1.5L BlueHDi met 130 pk, maar deze motor gaat binnenkort uit productie.
De 308 is ook verkrijgbaar in hybride vorm. Je kunt kiezen tussen de 308 GT Hybrid 225 met 225 pk of een meer verstandige 308 Hybrid 180 met 180 pk. Al deze modellen worden af fabriek geleverd met voorwielaandrijving en een handgeschakelde versnellingsbak, maar de achttrapsautomaat is als optie verkrijgbaar voor wie een consistentere ervaring wil.
Peugeot komt in 2023 ook met een volledig elektrisch e-308-model dat het vertrouwde Stellantis-EV-platform moet delen. Al deze motoren zijn vrij stil en efficiënt, en de meest efficiënte van allemaal is de Hybrid 180 die tot 200MPG gecombineerd kan rijden, terwijl de minst efficiënte 130 PureTech ook een indrukwekkende 40MPG kan rijden.
Peugeot 308 – Ontwerp en rijden
De allernieuwste 308 kwam uit in 2021 en ziet er nu net zo goed uit als ooit tevoren. Ook de vorige generatie is vrij modern en ziet er goed uit, wat bij het eerste model niet het geval was. De 308 wordt geleverd met scherp ogende LED-verlichting, geweldig uitziende wielen, en een keuze uit tal van spannende kleuren. Het interieur is voorzien van moderne sculpturen, goede materialen en veel techniek.
De 308 is er ook als SW stationcar, die al het bovenstaande behoudt, maar extra praktisch is. De rijervaring is stil, subtiel en redelijk wendbaar voor een Peugeot 308.
Peugeot 308 – Betrouwbaarheid en algemene problemen
Voortbordurend op het thema van algemene verbeteringen, is de 308 nu een redelijk betrouwbare auto, want uit recente peilingen van Peugeot blijkt dat het merk nu veel betrouwbaarder is dan vroeger. Er zijn echter enkele problemen die de 308 plagen, zoals motorproblemen, transmissieproblemen, elektrische problemen, DPF-problemen en problemen met de turbo/EGR van de auto.
Deze zijn meestal te vinden op oudere 308 modellen, wat betekent dat de allernieuwste modellen veel beter zijn. Al met al zou de 308, als u hem goed onderhoudt, in staat moeten zijn om een lange tijd mee te gaan zonder kapot te gaan.
Peugeot 308 – Waarde en gebruiksgemak
De Peugeot 308 kost £27.130 – £39.640 in het VK, terwijl de prijs in Duitsland rond de €30.000 ligt. Wanneer de e-308 uitkomt, zal hij waarschijnlijk meer kosten dan andere 308-varianten en de 308 in een hogere categorie duwen. Gebruikte exemplaren van de tweede generatie zijn behoorlijk in waarde gedaald, waardoor het nu echt goede tweedehands auto’s zijn.
De praktische bruikbaarheid is passend voor het segment, maar de 308 is niet de beste voor lange passagiers dankzij die stijlvolle daklijn. Dat wordt echter goedgemaakt door een van de grootste koffers in zijn segment.
FAQ
Welke Peugeot 308 moet ik kopen?
De beste Peugeot 308 om nu te kopen is waarschijnlijk het Hybrid 180-model dat meer dan genoeg vermogen biedt en de zuinigste 308 in zijn gamma is. De laagste CO2-uitstoot betekent ook de laagste emissiebelasting en -heffingen, waardoor de totale prijs vergelijkbaar is met die van niet-hybride modellen. Wie echter de allerbeste versie van de 308 wil, moet een paar maanden wachten tot de elektrische e-308 uitkomt.
De e-308 zal perfect zijn als dagelijkse bestuurder voor stadsbewoners, omdat hij de laagste gebruikskosten en waarschijnlijk de beste betrouwbaarheid van alle 308-modellen biedt.
Is de Peugeot 308 SW beter dan de gewone 308?
Als u de Peugeot 308 als gezinsauto koopt, is de 308 SW de betere keuze omdat hij veel praktischer is dan de gewone 308, vooral wat de hoofdruimte op de achterbank betreft. Als u echter de voorkeur geeft aan stijl en de auto voor uzelf wilt kopen, is de gewone 308 de auto die er beter uitziet.
Welke auto’s concurreren met de Peugeot 308?
Het segment van de compacte betaalbare gezinshatchbacks is ongetwijfeld het meest competitieve segment op de markt, want het bestaat ook uit de altijd populaire VW Golf, de Seat Leon, de Renault Megane, de Toyota Corolla, de Honda Civic, de Kia Ceed, de Hyundai i30, de Ford Focus, de Citroën C3, de Opel/Opel Astra en de Mazda 3.
Al deze auto’s hebben iets te bieden en daarom is het kiezen van de beste auto hier echt moeilijk. Ik denk dat de aankoopbeslissing voor de meeste mensen zal draaien om betrouwbaarheid, de deal zelf, het design en merkentrouw.
