De Hyundai i10 is een kleine stadsauto die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2007 en nog steeds in productie is. Hij verving de vertrekkende Hyundai Altos als instapmodel van Hyundai en heeft sindsdien drie verschillende generaties voortgebracht. Het lijkt erop dat Hyundai de i10 langzaam uitfaseert, wat betekent dat we de 4e generatie helemaal niet zullen zien.
Volgens de meeste betrouwbaarheidsonderzoeken en -tabellen lijkt de i10 een zeer betrouwbare auto te zijn. Dat is geen verrassing, want de i10 is het instapmodel van Hyundai en dus niet zo complex als sommige modellen uit het hogere segment. Gezien het feit dat Hyundai als geheel betrouwbare auto’s maakt, heeft deze combinatie met de i10 bewezen goed te werken.
Hoe dan ook, geen enkele auto is foutloos, en we zullen in dit artikel veel voorkomende problemen met de Hyundai i10 noemen. Deze variëren van transmissiegerelateerde problemen, elektrische problemen, problemen met de remmen, problemen met de airco en problemen met de ophanging.
Het goede nieuws is dat de i10 een vrij goedkope auto is om te bezitten, wat betekent dat hij de bank niet zal breken als het gaat om onderhoudstijd. Al met al is de i10 een redelijk probleemloze auto, maar u moet er wel goed voor zorgen, anders gaat hij uiteindelijk stuk.
Hyundai i10 – Transmissieproblemen
Als u overweegt een handgeschakelde i10 te kopen, moet u weten dat deze vaak worden geleverd met problematische koppelingen. Deze staan erom bekend sneller te slijten in vergelijking met de meeste auto’s die er zijn, waardoor je de hele koppeling moet vervangen. De koppeling pads zijn gewoon niet op gelijke voet met de rest van het systeem en zijn dus gevoelig voor overmatige slijtage.
Veel eigenaren hebben ook problemen gemeld met het inschakelen van de achteruitversnelling, omdat de versnellingspook vaak weigert in te schakelen, vooral bij het starten. Tot overmaat van ramp is de koppeling zelf niet het enige potentiële probleem, want er zijn vele andere transmissieonderdelen die het ook vaak begeven.
Hyundai i10 – Elektrische problemen
Vrijwel alle Hyundai-modellen hebben last van een of andere vorm van elektrische problemen en de i10 is niet anders. i10-modellen die tussen 2015 en 2018 zijn gemaakt, zijn gevoelig voor falende koplampverstellingsschakelaars waardoor je uiteindelijk je koplamp niet meer kunt afstellen, wat vaak een probleem kan zijn.
De stuurmotor kan ook defect raken en moet worden vervangen als u wilt dat uw stuurinrichting altijd soepel en licht is. Andere elektrische problemen zijn problemen met bepaalde schakelaars en knoppen in het interieur, problemen met sensoren en mogelijk nog ernstigere problemen met de bedrading en de dynamo/accu.
Hyundai i10 – Problemen met de remmen
Problemen met de remmen zijn tegenwoordig niet zo gebruikelijk bij de meeste Hyundai modellen, maar de i10 lijkt last te hebben van remblokken die aan de remklauw blijven hangen. Dit kan uiterst gevaarlijk zijn als de i10 besluit om te blijven remmen. Sommige eigenaren hebben gemeld dat dit gebeurt bij snelwegsnelheden, wat een enorm veiligheidsrisico is.
Zorg er daarom voor dat u bij elk onderhoud aan uw auto de remblokken achter controleert. Breng uw auto naar een Hyundai-dealer zodat een ervaren monteur naar uw achterremmen kan kijken. Het is nooit een goed idee om remproblemen te negeren, want uw remmen zijn uw belangrijkste veiligheidsmechanisme.
Hyundai i10 – Problemen met de airco
De airconditioning is ook een relatief vaak voorkomend probleem op veel Hyundai modellen en het lijkt erop dat de i10 één van die modellen is. De meest voorkomende airco problemen hebben te maken met beschadigde condensor units, verstopte airco leidingen, vuile sponsfilters en soms zelfs de airco stroom. Het beste wat u kunt doen is elk jaar uw aircosysteem onderhouden.
Als u dat niet doet, is er een grote kans dat deze problemen gaan optellen, en uiteindelijk moet u het hele systeem vervangen, wat duizenden dollars kan kosten.
Hyundai i10 – problemen met de ophanging
De i10 modellen met een hogere kilometerstand hebben vaak last van verschillende problemen met de ophanging, variërend van beschadigde schokdempers tot serieuzere problemen zoals doorhangen of schade aan onderdelen. Als u vreemde kloppende of dreunende geluiden uit de wielkast hoort komen, breng uw i10 dan zo snel mogelijk naar een dealer.
Dergelijke problemen met de ophanging kunnen uw rijervaring en veiligheid op de weg ernstig beïnvloeden.
FAQ
Moet ik een Hyundai i10 kopen?
Als u op zoek bent naar een relatief betaalbare, gebruiksvriendelijke en gemakkelijk te onderhouden stadsauto, moet u zeker de i10 in gedachten houden. Het is een kleine, snelle, goed uitgeruste auto die zonder problemen alles kan wat u wilt. Hij is goedkoop in het gebruik, goedkoop om te tanken, goedkoop om te verzekeren en goedkoop om te repareren als er iets misgaat.
Als u echter van een luxe auto komt of niet van echt kleine auto’s houdt, kunt u de i10 beter overslaan en voor iets anders gaan. Dit is geen auto die bedoeld is om voortdurend achterpassagiers te vervoeren en daarom moet u upgraden naar iets groters.
Welke auto’s concurreren met de Hyundai i10?
De huidige auto-industrie biedt tientallen en tientallen kleine stadswagens zoals de VW Polo, Kia Picanto, Ford Fiesta, Toyota Aygo, Citroen C1 en de Peugeot 108. Deze auto’s zijn ongelooflijk populair in krappe steden. Deze auto’s zijn ongelooflijk populair in krappe stadscentra, vooral in Europa waar de straten vaak smal zijn en vol met auto’s, fietsen en voetgangers.
Is de Hyundai i10 een goede tweedehands auto?
De Hyundai i10 kan een heel goede tweedehands auto zijn, vooral voor wie pas begint te leren rijden. Het belangrijkste voordeel van de i10 is dat hij op geen enkele manier de bank zal breken. Toch is hij redelijk comfortabel en kan hij zonder problemen lange afstanden afleggen.
Wie voor een duurder model gaat, moet ook tevreden zijn over de uitrusting. Het is een betrouwbare auto die u waarschijnlijk jarenlang van dienst zal zijn en daarom is hij wereldwijd zo succesvol.
