De Volvo V50 is een compacte executive Zweedse stationwagon gebaseerd op de S40 compacte sedan en was in productie tussen 2004 en 2012. De S40 sedan stopte met de productie omdat de verkoopcijfers snel begonnen te dalen, maar de S40 en de V50 slaagden erin om echt goed te verkopen omdat Volvo er meer dan een miljoen van verplaatste.
De Volvo V50 lijkt een redelijk betrouwbare auto te zijn, omdat het platform waarop hij is gebaseerd al op een paar eerdere Volvo-modellen is gebruikt. Dat betekent dat de V50 de meeste problemen tijdens de productie heeft weten op te lossen. De latere V50-modellen zijn dan ook betrouwbaarder dan de eerdere modellen.
De meest voorkomende problemen met de Volvo V50 zijn gerelateerd aan het remsysteem, de motor en de wielophanging. De V50 heeft ook de neiging om te lijden aan elektrische problemen en problemen met de stuurinrichting. De meeste van deze problemen kunnen worden opgelost voordat ze zich voordoen, wat betekent dat ze zich niet zouden moeten voordoen als u de auto goed onderhoudt.
Hoe dan ook, de V50 is een betrouwbare auto voor het grootste deel, waardoor het een vrij populaire gebruikte auto optie. De V50 wordt ook geleverd met een mooi uitgebalanceerde aandrijflijn die in staat zou moeten zijn om aan al uw behoeften te voldoen vanaf het begin.
Volvo V50 – Problemen met de remmen
De vacuümdrukpomp die de remmen aanstuurt is bij de V50 bekend om zijn defecten, wat betekent dat de meeste V50 modellen hier last van hebben. Als u merkt dat uw V50 niet goed tot stilstand komt, moet u een diagnose laten stellen en het probleem zo snel mogelijk oplossen, want remmen zijn een essentieel aspect van de veiligheid op de weg.
Volvo-specialisten zeggen dat dit probleem meestal te wijten is aan de klep op de vacuümpomp, die moet worden vervangen wanneer hij problemen begint te veroorzaken. Gelukkig is dit probleem vrij eenvoudig op te lossen, zodat u in een mum van tijd weer op de weg zit.
Volvo V50 – Motorproblemen
De motoren van de V50 staan bekend als behoorlijk robuust, maar het koelsysteem dat eraan gekoppeld is, is dat niet. Als u na het rijden een brandlucht ruikt, is de kans groot dat de koelslang die het koelvloeistofreservoir met de ontluchtingsslang verbindt, lekt.
Het probleem hier is dat dit lek niet zal leiden tot de overeenkomstige motor waarschuwingslampje en kan als zodanig schade aan de motor voor goed. Let daarom goed op de motortemperatuur en de eerder genoemde geuren die onder de motorkap vandaan komen.
Volvo V50 – Problemen met de ophanging
Zoals gezegd zijn de motoren in de V50 weliswaar stevig, maar wel extreem zwaar. Dat heeft tot gevolg dat de ophanging van tijd tot tijd slijt, wat meestal resulteert in een hobbelig weggedrag. Bovendien staat de V50 ook bekend om zijn problematische onderste draagarmen, die ook een veel voorkomend probleem zijn.
Als u hoort een klikkende geluiden uit de wielkuipen, uw controle-armen zijn waarschijnlijk degenen die de schuldige zijn. Gelukkig kunnen beide problemen relatief snel en goedkoop worden opgelost.
Volvo V50 – Elektrische problemen
Een van de meest voorkomende elektrische problemen van de V50 heeft te maken met de airco, meer specifiek met de condensor van de airco. De condensor bevindt zich aan de voorkant van de auto en is niet zo goed beschermd. Dit betekent dat steentjes en allerlei vuil in contact kunnen komen met zowel de aansluitingen als de condensor zelf.
Andere veel voorkomende elektrische problemen van de V50 zijn onder meer een defect audiosysteem breedbeeld dat de neiging heeft om leeg te raken en niet meer reageert. Sommige eigenaars hebben ook geklaagd over het feit dat hun V50 de neiging heeft het antidiefstalalarm zonder duidelijke reden in te schakelen.
Volvo V50 – Problemen met de stuurinrichting
Wanneer u uw V50 bestuurt, moet u luisteren of u hoge tonen hoort, want die kunnen duiden op een defecte stuurbekrachtigingspomp. Wanneer u de stuurinrichting volledig blokkeert, heeft de pomp de neiging om in contact te komen met de airco-accumulator en zo deze hoge tonen te veroorzaken.
Dit is een relatief veel voorkomend probleem bij de V50 en het probleem ontstaat doordat ofwel de stuurbekrachtigingspomp ofwel de bevestigingen van de airco-condensator versleten zijn. Om dit op te lossen, moet u deze twee gewoon opnieuw bemannen en de hoge tonen zullen waarschijnlijk stoppen.
FAQ Sectie
Is de Volvo V50 de moeite waard?
Ja, dat is het zeker, maar alleen als u op zoek bent naar zo’n auto. Zoals gezegd, de V50 is een compacte stationwagon die de luxe van een Volvo sedan wil combineren met het praktische van een Volvo stationwagon. Gezien het feit dat de V50 zo betrouwbaar is als hij is, is hij inderdaad een welkome aanvulling voor elk gezin dat er is.
De V50 heeft ook veel van zijn grondbeginselen goed voor elkaar, want hij is vlot, ruim, veilig en goed uitgerust. Dit zorgt voor een vrij samenhangende ervaring en de V50 lijkt een relatief populaire gebruikte Volvo estate te zijn om precies deze redenen.
Welke Volvo V50 motor is het beste?
De beste Volvo V50 motoren zijn de 2.4, 2.4i, en de T5. Deze drie lijken betrouwbaarheid, soepelheid, raffinement, efficiëntie en vermogen het beste te combineren. Deze drie zijn ook niet de duurste motoren om te onderhouden, waardoor ze perfect zijn vanuit bijna elke hoek. Wat dieselmotoren betreft, is de 1.6d de beste.
Vermijd de 1.8L en de 2.0L benzinemotoren en de pre-2010 1.6d dieselmotor. Deze zijn het meest problematisch en bieden geen andere voordelen dan de hierboven vermelde motoren.
Hoe lang gaat een Volvo V50 mee?
De Volvo V50 kan enkele honderdduizenden kilometers meegaan zonder grote revisies. Veel online bronnen geven aan dat de V50 200k mijl meegaat zonder problemen, terwijl anderen geloven dat de V50 twee keer zo lang mee kan gaan.
Hoe dan ook, je moet het onderhouden om het te houden zelfs 100.000 mijl. Het goede nieuws is dat de V50 niet al te duur is om te onderhouden omdat er veel reserveonderdelen zijn en de auto niet al te ingewikkeld in elkaar zit.
