Het is geen verrassing dat vrouwen en mannen over veel dingen een andere mening hebben, ook over hun smaak in auto’s. Er bestaan veel stereotypen over mannen die de voorkeur geven aan flitsende sportauto’s, terwijl vrouwen de voorkeur geven aan praktische en betrouwbare auto’s. Maar is hier iets van waar? Wat maakt een auto in het bijzonder goed voor een vrouw?
Mercedes is een merk dat prestige en loyale merkgenegenheid uitstraalt, ongeacht het geslacht van de bestuurder. Volgens verkoopgegevens is Mercedes een populair merk bij mannen, maar er zijn ook veel vrouwen die een auto kopen. Laten we eens kijken naar de voorzieningen en kenmerken waaraan vrouwen meer waarde hechten dan hun mannelijke tegenhangers.
SUV’s
De auto-industrie stapt langzaam af van sedans ten gunste van SUV’s en crossovers. En vrouwen houden van SUV’s. SUV’s bieden meer veiligheids- en comfortvoorzieningen en een betere rijpositie dan sedans en hatchbacks.
Wat Mercedessen betreft, zijn vrouwen niet voor niets dol op de G-klasse. De G-klasse is een van de meest capabele SUV’s op de markt. Zijn boxy vorm is nogal iconisch, en de nieuwste G-klasse strijkt alle problemen op waar de vorige G-klasse modellen bekend om stonden.
Hij is vrij prijzig, maar het lijkt erop dat de G-klasse nooit echt te lijden heeft van ernstige waardevermindering. Het is vaak zo dat de vraag naar G-wagons groter is dan het aanbod, zodat ze vaak al vroeg in hun levensduur met een aanzienlijke marge worden verkocht. Dit is ook van invloed op de vrij milde afschrijving in vergelijking met andere Benzes.
De hedendaagse SUV’s van Mercedes zijn verleidelijk, ongeacht het segment. De tijd is voorbij dat SUV’s alleen maar sportieve, utilitaire voertuigen waren, tegenwoordig zijn ze veel meer. En Mercedes luistert naar haar klanten en volgt nauwgezet de trends in de auto-industrie, wat te zien is in de autoverkoop spreadsheets.
Hatchbacks en sedans
Volgens meerdere autovoorkeurstudies geven vrouwen de voorkeur aan hatchbacks en SUV’s, terwijl mannen liever een sedan hebben. Het is nogal absurd om te zeggen dat specifieke modellen worden gemaakt met vrouwen of mannen in gedachten; niettemin tonen studies een specifieke aantrekkingskracht aan, afhankelijk van het geslacht.
De Mercedes A-klasse is de hatchback op instapniveau. Aan het eind van de jaren 2000 en het begin van de jaren 2010 was het een auto waar nogal wat weerstand tegen bestond, met vreemde ontwerpkeuzes die zelfs de veiligheid van de auto beïnvloedden. Maar de derde generatie vanaf 2013 gooide het over een andere boeg en liet de A-klasse meer lijken op de succesvolle A3 van Audi, en sindsdien is de auto steeds populairder geworden, ook bij vrouwen.
De A-klasse en de GLA, de cross-over variant van de A-klasse, zijn behoorlijk populair bij vrouwen. En daar is een goede reden voor, want ze zijn zeer geschikt voor stadsritten en compacter dan de G-klasse, terwijl ze ook voor langere ritten nog steeds veel comfort bieden. Ze zijn ook redelijk zuinig, veilig en zeer praktisch.
Waarvoor zal de auto gebruikt worden?
Het lijkt misschien dat vrouwen een verworven smaak hebben voor SUV’s en hatchbacks, maar de specifieke behoeften van een koper moeten altijd uitstijgen boven het design van een specifiek model.
Als u bijvoorbeeld in een drukke drukke stad woont, moet u meer compacte Mercedessen met een benzinemotor overwegen, zoals de eerder genoemde A- en GLA-klasse. De G-klasse biedt een uitstekend zicht rondom, maar het is een vrij grote auto die niet per se toonaangevend is op het gebied van praktische ruimte in de cabine en de kofferbak.
Dat gezegd hebbende, moet het antwoord op de vraag gaan over waar u uw auto voor nodig heeft. Het gaat er niet om of u een man of een vrouw bent. Als je lange afstanden cruisen op de snelweg, moet u kiezen voor een diesel-aangedreven sedan als je prioriteit comfort en brandstofefficiëntie, die geldt voor zowel mannen als vrouwen.
Welke kenmerken zoeken vrouwen in een auto?
Autofabrikanten bieden tegenwoordig een groot aantal verschillende functies en voorzieningen aan, die allemaal het directe resultaat zijn van ontelbare uren R&D die in het productieproces worden gestoken.
Hoewel mannen en vrouwen elkaar in de meeste opzichten overlappen als het op auto’s aankomt, zijn er toch een aantal specifieke kenmerken die vrouwen meer aanspreken. Vrouwen houden van auto’s die schoon en goed onderhouden zijn, lekker ruiken, en over het algemeen goed verzorgd zijn. Bovendien hebben verschillende studies aangetoond dat vrouwen meer om het milieu geven dan mannen.
Vrouwen zijn ook geneigd om kleinere auto’s te overwegen, in vergelijking met mannen. Het gaat niet per se om de grootte, het gaat meer om praktische bruikbaarheid, waarde, design en comfort. Gemak is ook een belangrijk onderdeel van stressvrij autobezit, en hetzelfde geldt voor veiligheid.
Extra FAQs
Houden vrouwen van supercars?
Niet per se. Supercars hebben de neiging opzichtig te zijn en worden geassocieerd met slechte rijgewoonten. Ook al is dat vooral een stereotype, rijden in een laaghangende raket trekt veel aandacht, en dat is nu net het soort aandacht waar je niet op zit te wachten.
Volgens de verkoopstatistieken zijn supercars populairder bij mannen. Een autoliefhebber kan de luide uitlaat waarderen, maar de meeste vrouwen vinden het een afschrikmiddel. Supercars zijn ook vrij moeilijk te besturen en bieden minder comfort en ontspanning.
Bovendien zijn supercars stijve, uiterst onzuinige, meestal 2-zits auto’s die geschikt zijn voor verharde wegen. Ze zijn ernstig gecompromitteerd in het segment van de dagelijkse bestuurder. Dus, als ze geen autoliefhebber of liefhebber van badges zijn, hebben de meeste vrouwen een hekel aan supercars.
Zijn de verschillen tussen mannen en vrouwen op het gebied van auto’s het vermelden waard?
Ja, en nee. De meningen overlappen elkaar meestal, maar de automarkt is een enorm speelveld, met een verkoop van 60-80 miljoen auto’s per jaar. Op zo’n enorme markt doen kleine verschillen er dus wel degelijk toe.
Fabrikanten houden rekening met de input van de consument wanneer zij nieuwere modellen ontwikkelen.
Het is meestal zo dat de auto-industrie zich blijft ontwikkelen en functies aanbiedt die zowel mannen als vrouwen aanspreken. Toch waren er in het verleden enkele specifieke modellen die speciaal voor vrouwen werden gemaakt.
Bijvoorbeeld de Dodge La Femme, een bizarre poging om een model op de markt te brengen als een specifieke “vrouwenauto”. Honda en andere merken probeerden hetzelfde te doen, maar ze faalden allemaal. Sommigen zouden beweren dat de Volkswagen Kever een vrouwenauto is, maar dat is meer een sociale constructie dan iets anders.
Autofabrikanten realiseerden zich dat mannen en vrouwen over het algemeen een vergelijkbare smaak hebben als het op auto’s aankomt, en ze blijven ontwikkelen zonder een specifieke genderagenda, en dit lijkt de juiste keuze te zijn.
