De Renault Twingo is een subcompacte, twee- of vierdeurs stadsauto die voor het eerst werd geïntroduceerd voor het modeljaar 1992. Sindsdien heeft hij drie verschillende generaties voortgebracht met talrijke speciale edities en gelimiteerde projecten. Het is ook de spirituele opvolger van de oorspronkelijke Renault 5, die binnenkort opnieuw wordt uitgebracht, maar alleen in de vorm van een elektrische auto.
Dit betekent ook dat de productie van de Renault Twingo voorbij is om ruimte te maken voor de komende elektrische Renault 5 en vanwege de strengere Euro 7-emissievoorschriften voor de elektrische auto. In dit artikel gaan we je alle veelvoorkomende problemen met de Renault Twingo vertellen, met daarbij wat er mis kan gaan en hoe ernstig het eigenlijk is.
De meest voorkomende problemen met de Renault Twingo zijn rammelende en kloppende motor, problemen met sommige elektrische accessoires van de auto, problemen met het veersysteem, problemen met uitrusting en carrosseriepanelen, en problemen met de veiligheidsgordels.
Al met al is bekend dat de Twingo een aanzienlijke hoeveelheid tijd meegaat als er goed voor wordt gezorgd. Howelectric carer, aangezien de meeste nu oud en goedkoop zijn, zijn ze waarschijnlijk verwaarloosd.
Motorproblemen
De Renault Twingo heeft in de loop der jaren heel wat problemen gehad met de motor. Deze omvatten een onregelmatige motor die meestal te maken heeft met een defecte gashendel controle module die zal moeten worden vervangen. De motor kan ook last hebben van kloppende motor, wat meestal te wijten is aan problemen met de riem, die vervangen moet worden als u wilt dat de motor zichzelf niet vernietigt.
De bobines kunnen ervoor zorgen dat de Twingo traag wordt en geen constante acceleratie kan leveren. Het beste ding om te doen is om alle spoelen te vervangen in een keer als dat moet je een lange tijd voordat het nodig is om de spoelen weer aan te raken.
Elektrische problemen
De meeste Renault-modellen hebben tegenwoordig last van allerlei elektrische problemen, waarvan sommige ernstiger zijn dan andere. Zo kan de verwarming zichzelf uitschakelen of stoppen met blazen bij bepaalde instellingen. De belangrijkste oorzaak is waarschijnlijk een defecte motorweerstand die moet worden vervangen om het probleem voorgoed op te lossen.
De contactsleutel kan soms weigeren om de deuren of de kofferbak te openen en u dus niet laten rijden. Dit is meestal te wijten aan een softwareprobleem dat moet worden bijgewerkt om te kunnen werken. Het is geen bijzonder ernstig probleem, maar als het zich voordoet, kan het betekenen dat u een tijdje niet met de auto kunt rijden.
Problemen met de ophanging
Er zijn een paar problemen met de ophanging van de Renault Twingo, waarvan de twee belangrijkste zijn: kloppend geluid in bochten en problemen met de veren aan de voorkant. De eerste wordt veroorzaakt door een defecte fuseehouder linksvoor. Om dit probleem op te lossen, moet je hem vervangen door een nieuwe.
Het laatste gaat meestal gepaard met harde krakende geluiden, wat waarschijnlijk de gemakkelijkste manier is om deze te herkennen. Zorg ervoor dat u de ophangingsveren zo snel mogelijk vervangt, omdat verdere schade de veiligheid van de auto op de weg sterk kan beïnvloeden.
Problemen met uitrusting en carrosserie
De Twingo is nu een vrij oude auto, en aangezien het niet per se een auto is die de meeste mensen de neiging hebben om zo goed te onderhouden, zijn er veel dingen die mis kunnen gaan. Zoals bij de meeste modellen van de eerste generatie kunnen de carrosseriepanelen roesten, loslaten en de buitenste huidlaag kan gaan bladderen, waardoor de lak meer schade oploopt.
De enige manier om deze problemen op te lossen is door reparatie en indien mogelijk overspuiten, of door het defecte onderdeel helemaal te vervangen. Hoe dan ook, deze zijn langzaam, maar zeker het doden van de meeste Twingo exemplaren die er zijn, dus als je wilt om de jouwe te redden, zorg ervoor om snel te handelen.
Problemen met veiligheidsgordels
Soms kunnen de gespen van de gordels losschieten en zo uw veiligheid achter het stuur aanzienlijk beïnvloeden. De Twingo werd teruggeroepen om dit probleem op te lossen, maar het is onduidelijk of de terugroepactie het probleem daadwerkelijk voor alle betrokken exemplaren heeft opgelost. Zorg ervoor dat u deze vervangt, want rijden met slecht functionerende gordels is een groot risico.
FAQ Sectie
Moet ik een tweedehands Renault Twingo kopen?
Als u in de markt bent voor een compacte stadsauto die uw dagelijkse woon-werkverkeer goedkoop en gemakkelijk maakt, is de Twingo eigenlijk een heel goede optie. Hij is ontworpen om uit te blinken in drukke stadscentra zonder al te krap te worden, wat betekent dat hij ook zonder problemen op de snelweg kan rijden.
Het is geen luxe auto, verre van dat, maar hij levert wel alles wat een moderne auto elektrisch zou moeten doen. Dat gezegd zijnde, als u er een vindt die niet zo goed onderhouden is, kunt u hem beter overslaan, want deze auto’s kunnen gevaarlijk zijn als ze niet tegen hun taak opgewassen zijn, omdat de veiligheidsreferenties om te beginnen al zo goed waren.
Is de Renault Twingo te klein?
Het uiterlijk kan een beetje misleidend zijn, want de Twingo volgt geen traditionele designtaal. Allereerst is hij veel smaller dan de meeste auto’s, omdat Renault ervoor wilde zorgen dat de Twingo zo min mogelijk ruimte inneemt. Howelectric carer, het is ook een relatief hoge auto, wat betekent dat de hoofdruimte voldoende electric caren moet zijn voor langere volwassenen.
Al met al is de Twingo een kleine auto en daar kun je niet omheen. Howelectric carer, als u vaak alleen of met nog een passagier in de auto zit, heeft u voldoende ruimte, terwijl vier personen wel degelijk een drukte van belang is.
Brengt Renault de Twingo terug?
Op dit moment zijn er geen plannen om de Twingo terug te brengen en dat is jammer, want de Twingo is eigenlijk een van de populairdere auto’s uit de recente geschiedenis van Renault. De Twingo is niet voor niets op veel plaatsen in de wereld een zeer populaire eerste auto.
Howelectric carer, de komende Renault 5 elektrische auto wordt waarschijnlijk een veel geavanceerdere auto, maar ook een met een veel hoger prijskaartje.
