Zowel Mercedes als Jaguar zijn zeer gewilde luxe autofabrikanten die concurreren om een vergelijkbare klantenkring. De meeste mensen die luxe sedans en SUV’s kopen, hechten waarde aan comfort, luxe, gebruiksgemak, status, stijl en technologie.
Als zodanig is het volkomen logisch dat u wilt dat uw auto om het deel uit te zien. Het juiste ontwerp en de juiste afmetingen van de wielen zijn belangrijk als je wilt dat je auto er net zo luxe uitziet als hij is, maar als je wielen wilt uitwisselen tussen verschillende fabrikanten moet je ervoor zorgen dat bepaalde afmetingen kloppen.
Allereerst moet je goed letten op het boutpatroon van beide wielen, dat identiek moet zijn als je de oorspronkelijke rijeigenschappen en veiligheid van je auto wilt behouden. Ook de wieldiameter en bandenmaat moeten overeenkomen. Tenslotte moet u goed letten op de offset van de wielen, die ook overeen moet komen.
Als al deze maten overeenkomen en de wielen zijn zoals ze zouden moeten zijn, passen Mercedes wielen op een Jaguar of elke andere auto waarbij rekening is gehouden met deze maten. Het is echter altijd het beste om met een professional te praten voordat je investeert in een nieuwe set wielen om geen slechte beslissing te nemen.
Het boutpatroon
Hoewel wielen en hun bouten er op het eerste gezicht hetzelfde uitzien, is de kans groot dat ze dat niet zijn. Als zodanig, de meeste moderne Mercedes auto’s maken gebruik van een 5×112 boutpatroon, wat betekent dat deze wil gaan passen op auto’s die ook een 5×112 boutpatroon.
Aan de andere kant, de meeste Jaguar wielen maken gebruik van een 5×114.3 boutpatroon die anders is in vergelijking met de meeste Mercedes modellen, wat betekent dat deze niet uitwisselbaar zal zijn. Er zijn sommige bedrijven die er die bout adapters bieden, maar deze mogen niet worden gebruikt als ze ernstig kunnen beïnvloeden hoe een auto rijdt.
De verschillende boutpatronen zijn een definitieve no-go voor zover de wieluitwisselbaarheid betroffen is. U zou kunnen gebruiken een ander boutpatroon alleen als de handleiding van de auto u toestaat om dit te doen. Het beste wat je kunt doen als de boutpatronen niet overeenkomen is contact opnemen met je dealer en vragen of er iets specifieks gedaan kan worden.
Waarschijnlijk zullen ze je echter vertellen dat dat niet veilig is en dat je op zoek moet gaan naar wielen met een identiek boutpatroon.
Bandenmaat en wieldiameter
Je snelheidsmeter en kilometerteller zijn precies afgestemd op een specifieke bandenmaat, wat betekent dat als je je auto monteert met grotere of kleinere bandenmaten, deze niet goed zullen kunnen functioneren. De wieldiameter is de maat van het wiel die alleen kan veranderen als u de bandenmaat overeenkomstig verandert.
Dit betekent dat als u kiest voor 1 inch grotere wielen, u dat moet compenseren met 1 inch kleinere banden. De gemakkelijkste manier om dit te vergelijken is te kijken naar deze maten op de wielen zelf. Als je nog steeds niet zeker weet wat je moet doen, moet je ook kijken naar online velgcompatibiliteitstabellen.
Het belangrijkste is dat het wiel en de band overeenkomen, zowel onderling als met betrekking tot de auto waarop ze worden gemonteerd. Als de bout patronen overeenkomen en de wiel diameter / bandenmaat metingen overeenkomen, moet u in staat zijn om uw Mercedes wielen te monteren op een Jaguar.
Omdat zowel Mercedes als Jaguar vergelijkbare typen auto’s produceren, zou u in staat moeten zijn om gemakkelijk Mercedes wielen te vinden die op Jaguar modellen passen, voor wat betreft de wieldiameter en bandenmaat.
Wiel offset
De laatste meting waar je op moet letten is de offset van het wiel, deze kan neutraal, positief of negatief zijn. Een wieloffset verwijst naar de afstand tussen de middellijn van het wiel en de bevestigingsnaaf.
Een neutraal wiel is een wiel waarbij de naaf direct op de middellijn van het wiel valt, wat betekent dat wielen met een neutrale offset gemakkelijk verwisselbaar zijn als alle andere maten overeenkomen. Een wiel met positieve offset is een wiel waarbij de montagepunt zich aan de voorzijde van het wiel bevindt.
Een wiel met negatieve offset plaatst de bevestigingsnaaf dichter bij de ophanging en is naar binnen verplaatst. Als u echter de wieldiameter of bandenmaat verandert, is de kans groot dat uw offset ook wat aanpassingen zal behoeven.
FAQ Sectie
Wat is belangrijk bij het vervangen van een wiel?
Naast het boutpatroon, de wieldiameter, de bandenmaat en de offset moet u ook letten op de maximale belasting van een wiel, vooral als u wielen verwisselt voor een bedrijfsvoertuig dat veel moet trekken of slepen.
De centrale boring van het wiel, de hardware en de impact van een wielvervanging op uw ophanging zijn ook het overwegen waard als u de oorspronkelijke rijeigenschappen van uw auto wilt behouden. Wielen en banden vereisen precisiewerk en balancering voordat ze veilig kunnen worden gebruikt op een dagelijkse basis.
Waar kan ik mijn wielmaten vinden?
De eerste plaats om de wielmaten te vinden is op de band of het wiel, omdat de meeste banden/wielen hun eigen maten direct erop hebben staan. U kunt deze maten ook in de deurdrempel vinden, omdat de meeste auto’s daar een sticker met de bijbehorende gegevens hebben geplakt.
De handleiding heeft ook een speciale sectie voor wielen en banden en u zou deze afmetingen hier ook gemakkelijk moeten kunnen vinden.
Is het goed om grotere wielen op een auto te zetten?
Als de wielbouten en de offset van de wielen met elkaar overeenkomen, is dat geen probleem. U moet er echter ook op letten dat de wielmaat en de bandenmaat over alle wielen gelijk zijn. Zoals eerder vermeld, kun je een 17-inch wiel plaatsen op een auto met 16-inch wielen als je de bandenmaat met 1 inch verkleint.
Het is echter altijd het beste om met een professional te praten voordat je iets besluit te doen, omdat dit een grote rol kan spelen in hoe je auto zich gedraagt en hoe veilig hij is.
